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【6h】

径向引入多并联分支管集箱系统流量分配特性研究

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摘要

ABSTRACT

主要符号表

第一章 绪论

1.1 引言

1.2 文献综述

1.3 本文研究目的和意义

1.4 本文的具体工作内容

第二章 实验系统及方法

2.1 实验台系统

2.2 设计工况

2.3 实验方法及注意事项

2.3.1 实验参数范围

2.3.2 实验方法及操作步骤

2.3.3 实验注意事项

2.4 实验数据的不确定性分析

2.5 实验误差分析

第三章 实验结果分析

3.1 实验结果处理

3.2 实验结果分析

3.2.1 集箱系统流量分配特性

3.2.2 集箱几何结构对径向引入多并联分支管集箱系统流量分配的影响

3.2.3 进口流速对径向引入多并联分支管集箱系统流量分配的影响

3.2.4 进口干度对径向引入多并联分支管集箱系统流量分配的影响

3.3 本章小结

第四章 集箱分配特性的理论分析及数学模型

4.1 试验段的离散模型

4.2 试验段数学模型的建立

4.2.1 水平分配T型三通

4.2.2 水平垂直分支管T型三通

4.2.3 水平垂直分支管L型管

4.3 方程组封闭性讨论

4.4 模型求解

4.4.1 单个T型管的迭代算法框图

4.4.2 整个方程组的迭代算法程序框图

4.5 与论文值的比较

4.6 与实验结果比较

4.7 本章小结

第五章 结论

参考文献

致谢

研究生期间发表论文及参与科研情况

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摘要

集箱中的气液两相流动广泛存在于核工业、锅炉工业、石油化工业、制冷采暖工业中,特别在电站锅炉中,集箱是一个关键的工作单元,其流量分配均匀性直接与热偏差有关,也直接影响到锅炉的安全运行。
  本文针对在电站锅炉中使用的一种新的多并联分支管集箱系统:双径向引入多并联分支管集箱系统的流量分配特性进行了实验研究并在实验的基础上做了进一步的理论分析。实验表明,集箱的几何机构、进口流速以及进口干度都对双径向引入多并联分支管集箱系统的流量分配的均匀性有较大的影响。同时,针对试验段建立数学模型,用于预测类似集箱系统的流量分配。使用建立的数学模型计算得到的数据能够与实验数据很好的符合。对Masahiro Osakabe所用轴向引入试验模型进行了计算,计算结果与其实验数据也能够很好的符合,证明了所建数学模型的准确性。对电站锅炉的设计起到一定的指导作用,具有重要的工程实践意义和学术意义。

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