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陈慷;
华北电力大学;
华北电力大学(保定);
密集型固有振模; 电力系统; 模态不稳定特性; 运行方式; 特征向量;
机译:石墨烯固有局域模态不稳定扰动的数值研究
机译:飞机转子定子制动凸起尖叫力系统模态特性及减振的研究
机译:包层中带有少量空气通道的大模面积多孔光纤:模态特性的建模和实验研究
机译:电力系统模态分析与振荡不稳定性研究
机译:迈向基于组件的知识密集型系统软件工程方法:应用任务结构方法为固有的风险评估审计任务开发基于知识的系统。
机译:体温不稳定性和呼吸发病率在极低的出生体重婴儿:多案密集型纵向研究
机译:任意刀片剖面轿脚轮梯形轿车的不稳定空气动力学特性研究。第四次报告,三维级联的扑振特性。数值结果与讨论。
机译:行星齿轮的建模,模态特性和网格刚度变化不稳定性
机译:物体不稳定气动特性的研究方法
机译:计算机辅助分析车辆发动机不稳定特性的方法,涉及绘制车辆的电测特性和光学检测的车辆特性以分析发动机不稳定特性
机译:用于循环电力系统中的研究设施的静载荷转矩补偿的杠杆系统和用于循环电力系统中的研究设施的静载荷转矩补偿的方法
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