油浸式变压器、电抗器油箱磁屏蔽的研究

摘要

杂散损耗计算是电抗器设计和研制开发的重要环节，也是温升计算、分析局部过热的基础。电抗器运行时，将产生漏磁通在空间内闭合，电抗器漏磁空道更大，磁阻小，漏磁通更大;主磁路径要设置气隙使主磁通气隙处有一定衍化，使磁场的分布更为复杂，漏磁量增加。结构件特别是油箱的杂散损耗最为突出和严重。
　　本文论述了变压器漏磁场的解析分析方法，选择屏蔽硅钢片的不饱和磁密，确定理想厚度。在此基础上，讨论了非完全屏蔽的概念以及屏蔽厚度的估算以及油箱不完全屏蔽结构件损耗计算方法、在工程上近似计算变压器油箱耗的公式。
　　在油箱漏磁通分析、功率损耗经验计算公式的基础上，推导电抗器以“漏电抗占总电抗之百分数”为依据计算箱壁杂散损耗的经验公式。采取磁屏蔽解决工程实际中的油箱过热问题。本文中分析了电屏蔽、磁屏蔽的磁屏蔽方式、特点以及线圈附加损耗的影响，简述了基本工艺和适用范围。
　　消弧线圈XDZJ-3800/60采用平行叠片式油箱磁屏蔽型式，并根据试验的结果对产品验证了磁屏蔽的效果。叠片式油箱磁屏蔽型式，对于中型容量以上变压器、特别是电抗器降低油箱壁的损耗效果明显，节能效果突出。特别是制造工艺简单，无需专用设备，安装方便，较适合中小型变压器厂采用。

目录

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摘要

第1章 引言

1．1 背景及其意义

1．2 国内外变压器、电抗器油箱屏蔽现状及发展趋势

1．2．1 电屏蔽

1．2．2 磁屏蔽

1．2．3 磁屏蔽的方式

第2章 课题的研究内容

2．1 课题的来源

2．2 实施方案

2．3 成果和创新点

第3章 大型变压器的油箱磁屏蔽计算

3．1 屏蔽方式的选择

3．2 基本概念和假定

3．3 理想磁屏蔽厚度的确定

3．4 由钢带做成的屏蔽

3．5 钢片式屏蔽

3．6 油箱非完全屏蔽的计算

3．7 屏蔽饱和磁场分布以及屏蔽厚度的计算

3．8 油箱不完全屏蔽的结构件损耗计算方法

第4章 变压器箱壁损耗功率的分析计算

4．1 油箱壁磁场的分析

4．2 油箱壁磁位矢量计算

4．3 油箱壁中功率损耗分析

4．4 油箱漏磁通和功率损耗的经验计算公式

第5章 变压器油箱的屏蔽结构和制造工艺

5．1 油箱的屏蔽结构

5．1．1 油箱的电屏蔽

5．1．2 油箱的磁屏蔽

5．2 几种典型的油箱屏蔽部件的制造及其在油箱壁上的固定方式

5．2．1 焊接型

5．2．2 卷绕型

5．2．3 粘接型

5．2．4 绝缘粘接型

第6章消 弧线圈XDZJ-3800／60的设计和磁屏蔽

6．1 线圈的绝缘结构

6．1．1 产品的绝缘结构

6．1．2 线圈的冲击特性

6．2 箱壁的过热问题

6．3 优化设计

6．4 渐开线铁芯饼减少硅钢片中的涡流损耗

6．5 磁屏蔽油箱减小油箱的杂散损耗

6．6 屏蔽后的红外热成像图

第7章 结论

参考文献

攻读硕士学位期间发表的论文及其它成果

致谢

附录：XDZJ-3800／60电磁计算单

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