基于SVM的小电流接地系统单相接地故障定位方法

摘要

我国6~66kV配电网广泛采用中性点不直接接地的方式运行，该方式运行下的系统属于小电流接地系统。该系统中，最容易发生的是单相接地故障。故障发生时，由于接地电流较小，线路有多条分支，使得适用于无分支的高压输电线路的故障定位方法在小电流接地系统的故障定位中不再具有优势。针对这一情况，本文提出了C型行波与支持向量机相互结合的综合故障定位法。
　　本文以电流行波作为研究分析信号，首先采用 C型行波法进行故障距离的测定，然后利用支持向量机的模式识别能力进一步判断故障区段。实际情况中，现场采集到的信号包含有大量的噪声，为提高故障定位的精确度，研究了信号的降噪处理方法，综合利用小波包分解与经验模态分解在信号滤波方面的优点，实现对反射行波信号的有效处理。与传统C型行波测距不同的是，本文采用了波形差的方法，信号注入正常线路与故障线路后，对在检测端采集到的两组不同反射波做差，找到波形差的突变点，计算出故障距离；然后，利用通过对不同线路区段发生故障时的反射波的不同特征进行学习与训练的支持向量机，确定出故障点的所处区段，最终结合故障距离，找到故障点。通过理论分析与仿真软件的试验验证表明，这种综合故障定位的方法在理论上可以实现小电流接地系统单相接地故障的准确定位。

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第1章 绪 论

1.1 选题的背景及研究意义

1.2 国内外研究现状

1.3 论文的研究内容与问题的解决方法

1.4 论文的主要工作

第2章 行波测距法

2.1架空线路中的波过程

2.2 行波的折反射

2.3行波测距法的分类

2.4 行波信号的处理

2.5 本章小结

第3章 支持向量机模式识别法

3.1模式识别理论

3.2 支持向量机理论

3.3多分类问题

3.4 支持向量机参数的选择

3.5本章小结

第4章 基于C型行波与SVM的10kV配电网单相接地故障定位法

4.1 单相接地故障距离的测定

4.2单相接地故障区段的判断

4.3 C型行波——SVM综合故障定位方法

4.4本章小结

第5章 仿真试验

5.1 ATP仿真模型分析

5.2 基于C型行波—SVM的综合故障定位法仿真试验

5.3 本章小结

第6章 结论与展望

参考文献

攻读硕士学位期间发表的论文及其它成果

致谢