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摘要
第1章 绪论
1.1 课题背景与意义
1.2 输电线路参数获取方法研究现状
1.2.1 理论计算法
1.2.2 离线停电测量法
1.2.3 带电测量法
1.2.4 基于PMU的线路参数辨识
1.3 本论文的主要工作
第2章 单回线零序模型及参数可辨识性分析
2.1 引言
2.2 单回线零序集中参数模型
2.2.1 末端无并联电抗器π型零序集中参数模型
2.2.2 末端接入并联电抗器π型零序集中参数模型
2.3 零序分量的获取
2.3.1 系统三相不完全对称运行
2.3.2 单相瞬时性故障后断路器跳闸前
2.3.3 单相跳闸后至重合闸之前
2.3.4 单相永久性故障的重合闸
2.3.5 仿真算例
2.4 量测偏差对辨识结果的影响
2.4.1 三相量测偏差对零序分量的影响
2.4.2 零序分量偏差对零序参数计算结果的影晌
2.4.3 仿真算例
2.5 本章小结
第3章 基于自适应IGG准则的单回输电线路零序参数抗差辨识方法
3.1 引言
3.2 零序参数抗差辨识
3.2.1 传统最小二乘法
3.2.2 抗差最小二乘法整体思路
3.2.3 IGG(Institute of Geodesy and Geophysics)抗差准则
3.2.3 自适应IGG抗差最小二乘法
3.3 仿真算例
3.3.1 单回线无并联电抗器
3.3.2 单回线末端接入并联电抗器
3.4 本章小结
第4章 同杆并架双回线零序模型及参数抗差辨识方案
4.1 引言
4.2 同杆并架双回线零序集中参数模型
4.2.1 情形①:双回线均运行
4.2.2 情形②:一回线路热备用
4.2.3 情形③:一回线路冷备用
4.2.4 情形④:一回线路检修时
4.3 双回线各参数相对灵敏度分析
4.3.1 灵敏度公式推导
4.3.2 仿真算例
4.4 抗差辨识方案
4.5 仿真算例
4.5.1 基于PSCAD仿真数据
4.5.2 基于实测PMU数据
4.6 小结
第5章 结论与展望
参考文献
攻读硕士学位期间发表的论文及其它成果
致谢