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北汽福田皮卡总装线过程质量控制的分析改进

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第1章 绪论

1.1 选题背景和意义

1.1.1 选题背景

1.1.2 研究意义

1.2 质量管理理论的发展历程及现状

1.2.1 质量管理理论的发展历程

1.2.2 质量管理理论的研究现状

1.3 论文的研究内容、方法及框架结构

1.3.1 论文的研究内容、方法

1.3.2 论文框架结构

第2章 北汽福田奥铃皮卡车型及总装线概况

2.1 北汽福田企业简介及质量理念

2.2 奥铃皮卡系列车型及总装线简介

2.2.1 奥铃皮卡车型概述及研究对象选择原因

2.2.2 奥铃皮卡总装要求

2.3 奥铃皮卡总装工艺流程及关键工序概述

2.3.1 奥铃皮卡总装的工艺流程

2.3.2 关键工序的简述

第3章 奥铃皮卡过程质量控制的现状和改进情况

3.1 奥铃皮卡装配质量控制的现状和存在问题

3.1.1 奥铃皮卡装配受控状态包含内容

3.1.2 奥铃皮卡总装线过程控制中存在的问题

3.2 奥铃皮卡总装线关键工序因素改进分析

3.2.1 影响汽车扭矩质量的因素

3.2.2 汽车扭矩监控过程

第4章 奥铃皮卡过程质量控制的改进体系

4.1 寻找质量改进的切入点

4.2 对玻璃升降器的质量改进过程

4.2.1 现状

4.2.2 目标

4.2.3 存在问题及原因

4.2.4 改进措施

4.2.5 改进效果

4.2.6 改进后的效果巩固

4.2.7 改进后的遗留问题

4.3 对方向盘装调的质量改进过程

4.3.1 现状

4.3.2 目标

4.3.3 存在的问题及原因

4.3.4 改进措施

4.3.5 改进效果

4.3.6 改进后的效果巩固

4.3.7 改进后的遗留问题

第5章 建立全过程的质量控制和信息反馈机制

5.1 对外购零部件的质量控制和信息反馈

5.2 装配过程中质量信息运行机制

5.2.1 现场操作者进行相关质量信息的记录与反馈

5.2.2 其他相关部门对现场的指导与服务

5.3 市场对质量信息的反馈机制

5.3.1 市场对零部件的质量信息反馈

5.3.2 市场对于装配过程质量的信息反馈

第6章 结论与不足

6.1 结论

6.2 存在的不足

参考文献

附录

致谢

个人简历 在读期间发表的学术论文与研究成果

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摘要

本文是要将质量控制管理理论运用于实践中。首先分析了北汽福田皮卡总装线的工艺流程现状及存在的问题,并对关键工序提出相关的质量改进措施。其次,是运用“两图一表法”(排列图、因果图及改进表),通过对整车总装线生产过程所进行的各项检测统计出的质量问题反映情况,即整车的一次下线合格率统计,作出排列图,根据出现问题的寡众,由多到少依次排列出来。依据帕累托原理,列出占全部所出现问题80%数量的问题项,从而再由因果图及4M1E的考虑思路出发,发现并反推找出这些质量问题所涉及的皮卡总装线上的导致问题出现的有关各道工序。依据现有对过程质量控制和质量改进方式方法的认识和分析,展现出总装线上对涉及到的工序的过程质量控制和质量改进的现状,并指出问题具体所在,并运用改进表,依照所涉及的导致问题出现的有关工序,提出改进措施及巩固措施,保证质量改进的持续性及有效性。最后,是要建立全过程的质量控制体系。从总装线开始,向其上下游进行延伸。从上游的采购、物料配送到下游的市场,以及所有与生产总装线相关的内部部门或外围单位对生产总装线的过程质量控制影响,提出了分析改进建议。

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