中国汽车整车企业合理利润量化研究

摘要

中国汽车市场正处于快速增长阶段,巨大的市场规模效应、旺盛的消费需求、政府的各项扶持措施以及低廉的人工成本为很多汽车企业带来了超额利润,而相同的技术和产品在其他国家的市场无法获得同样高的利润回报。地域性优势这个概念就是用来描述某个市场所带来的超额利润,它指的是特定地域的生产要素、丰富的自然资源、政府的行业政策和鼓励措施所产生的生产优势。中国汽车行业存在地域性优势是不争的事实,对于其产生的超额利润的分配问题应该根据企业的行业特点、功能和风险进行分析,综合考虑多方因素。本文通过计量模型,确定了中国汽车行业地域性超额利润的存在并给出了合理利润的范围,为合资汽车企业与母公司间的关联交易定价和相应的税收分配问题提供了定量的借鉴。

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第一章 引言

一、 概述

二、 文献综述

第二章 模型设计

一、 数据来源

二、 核心思想

三、 利润率估计模型

四、 溢价率估计模型

五、 全要素生产率估计

第三章 政策建议

参考文献

附录A 模型估计结果

附录B 模型基础数据

致谢

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