大型民用飞机制造业供应链发展研究

摘要

民机制造业具有投入大、周期长、资金密集等高风险的特征，因此即使飞机主制造商有能力独自承担新型号的全部研制工作，也难以单独承受项目失败所带来的风险。这就迫使飞机主制造商必须转变自身的定位，充分利用供应链管理策略获得最大的市场竞争力。民用飞机市场的竞争其实就是供应链的竞争。中国已开展大飞机研制项目，要在市场有竞争力就必须选择合适的供应链策略。本文的研究对象为波音公司和空客公司供应链战略，旨在通过分析为国产大飞机供应链的实施提供参考。
　　本文首先对供应链管理在国际大型民机制造业中的运用进行了探究，并对波音公司和空客公司在不同时期所采取的供应链策略进行了剖析，并指出风险共担的合作模式是目前飞机制造业最主流的主制造商与供应商合作模式。本文结合中国航空工业的实际情况分析了国产民机在风险共担模式下的优势、劣势及可能面对的不利因素，并根据波音和空客的供应链策略中的存在问题对国产民机供应链策略给出了相应的建议。

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第1章 绪论

1.1选题意义

1.2文献综述

1.3研究内容与方法

第2章 供应链管理在民机制造业的应用

2.1供应链管理简介

2.2供应链管理在民机制造业的应用

第3章 波音公司供应链管理战略研究

3.1波音公司供应链演变历程

3.2波音供应链存在的问题及解决措施

3.3波音供应链策略的启示

第4章 空客公司供应链管理战略研究

4.1空客公司供应链战略演变历程

4.2空客供应链存在的问题及解决措施

4.3空客供应链策略的启示

第5章 关于国产大飞机供应链策略的建议

5.1中国民机供应链发展历程

5.2国产大飞机的供应链策略

5.3国产大飞机供应链管理中具备的优势

5.4 国产大飞机供应链管理中具备的劣势

5.5国产大飞机供应链管理的建议

第6章 结论

6.1主要工作及成果

6.2未来工作展望

参考文献

致谢

个人简历 在读期间发表的学术论文与研究成果