声明
摘要
第1章 选题的背景、意义及国内外研究现状综述
1.1 选题背景、意义
1.1.1 选题背景
1.1.2 选题意义
1.2 国内外研究现状综述
1.2.1 关于政府流程再造理论的文献综述
1.2.2 关于全国通关一体化和海关通关时间的文献综述
1.2.3 对已有研究的评价
1.3 研究目标、研究内容、研究方法和技术路线
1.3.1 研究目标
1.3.2 研究内容
1.3.3 研究方法
1.3.4 技术路线
第2章 政府流程再造理论与全国通关一体化改革
2.1 政府流程再造理论概述
2.1.1 政府流程再造的内涵和特征
2.1.2 政府流程再造的原则和目标
2.1.3 中国政府流程再造
2.2 政府流程再造理论对全国通关一体化改革的指导意义
第3章 全国通关一体化的框架
3.1 全国通关一体化的基本概念
3.1.1 背景
3.1.2 概念
3.1.2 内涵
3.2 全国通关一体化的管理格局
3.2.1 两中心
3.2.2 三制度
3.3 全国通关一体化与海关通关时间
第4章 海关通关时间概述及现状分析
4.1.2 货物通关时间
4.1.3 海关通关时间
4.2.2 各运输方式通关时间比较
4.2.3 各通关模式通关时间比较
4.2.4 各类型报关单通关时间比较
4.3 影响海关通关时间的因素
4.3.1 海关干预对海关通关时间的影响
4.3.2 超长海关通关时间报关单分析
4.4 主要耗时环节的时间测算
4.4.1 必要审单时间测算
4.4.2 必要查验时间测算
4.4.3 必要缴税时间
4.4.4 测算结果分析
4.5 海关通关时间对进出口企业的意义
第5章 全国通关一体化对海关通关时间的影响
5.1 政府流程再造的运用及整体影响
5.2 具体影响分析
5.2.1 从通关环节上分析
5.2.2 从海关干预上分析
5.2.3 从异常处置上分析
5.3 关于通关时间变化的结论
5.4 海关通关时间进一步压缩的空间
5.5.1 口岸整体通关协调
5.5.2 异常处置流程优化
5.5.3 联系配合的效率
5.5.4 业务告知和操作引导
5.5.5 超长报关单监控处理
第6章 海关管理上政策建议
6.1 法律制度保障
6.2 联系机制畅通
6.3 系统支持可靠
6.4 参数设置精准
6.5 资源配备优化
6.6 企业参与广泛
结束语
参考文献
附录
致谢
个人简历 在读期间发表的学术论文与研究成果