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不同阶段油价对航空类股票股价影响分析

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摘要

第一章背景介绍

1.1本文研究方向和目的

1.2中国股市的发展概况

1.3中国航空业发展趋势

1.4航空板块的形成

第二章概念解释

2.1为何研究原油价格变化

2.1.1原油价格与航油价格间的关联

2.1.2原油价格变化特点

2.1.3促使原油价格上涨的原因

2.1.4促使原油价格下跌的原因

2.2原油价格波动对航空业发展的影响

2.3何选择中国国航做研究对象

2.4引起股票价格波动的主要因素

2.4.1股票发行定价的基本原理

2.4.2影响股票发行价格的主要因素

2.4.3能使股票价格波动的主要原因

第三章原油价格波动对国航股价影响

3.1长期原油价格的走势

3.2短期原油价格走势

3.3中国国航(601111)股票价格的变化

3.3.1中国股市的走势

3.3.2国航整体的走势

3.4原油价格对国航股价的影响

3.4.1原油缓慢下跌期国航股价走势

3.4.2原油小幅波动期国航股价走势

3.4.3原油急跌期国航股价走势

3.4.4油价急升期国航股价走势

3.4.5油价缓升期国航股价走势

3.4.6油价对国航股价走势分析结论

3.5影响中国国航股价走势的实际因素

3.5.1 A股上市,开盘低于发行价的诱因

3.5.2 06年9月以后,股价打破僵局开始稳步上扬的因素

第四章本文建议及继续研究方向

4.1对航空业建议

4.2对管理层建议

4.3本课题遗留问题及后续研究方向

参考文献

致谢

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摘要

本文将以0 6年第三,四季和0 7年第一季国际原油价格波动对中国国航A股的影响为分析对象,侧重事实描述,和内在规律的发现,并运用经济学实证分析方法,揭示油价变化对我国航空板块股价的影响。 通过固定其他引起国航股价变化的因素,只从原油价格变化来分析国航股价,国航股价的走势也应该相似于原油走势,从三个季度油价走势特点分析,参考日均涨跌幅和差日均价等技术指标,原油走势可分为缓跌期,小幅波动期,急跌期,急升期,缓升期等5个阶段。本文从这5个阶段分别描述国航股市变化。 在当前中国股市牛市格局中,原油价格的转递效果被夸大了,进而它变成最有效的改变人们预期的因素之一。事实上它的价格转递到航空公司短期内是不会起到效果的。在此基础上得出下列结论:急涨急跌会带来国航股价相反方向的急速变化;缓升,波动不会阻止股价上升,其它因素在影响股价;缓跌会带来股价上升,上升幅度受其它因素影响。 为了缓解油价大幅波动给中国航空业带来的负面影响,本文末段给航空公司和行业管理者提出若干建议。 由于本文作者的能力,时间和精力限制,未能在更细的时间段上分析原油给国航带来的影响;未能比较更多航空公司的数据,特别是不受国内市场影响的国际航空公司的数据分析;且本文只分析了3个季度的原油和航空公司股价的关系,未能在更长时间段内全面的分析,难免有已偏盖全之处。

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