基于DeviceNet现场总线的汽车总装生产线控制系统

摘要

在工业自动化领域，传统的控制系统经历了继基地式气动仪表控制系统、电动单元组合式模拟仪表控制系统、集中式数字控制系统和集散控制系统DCS的发展历程。在当今的工业自动化领域，基于现场总线技术的网络集成自动化已经取代原有的集散控制系统(DCS)，成为这一领域的技术热点。而控制网/设备网现场总线技术将会成为未来发展应用最广的三大现场总线技术之一。该文首先详细分析了RockwellAutomation具有三层网络平台的全分布式控制系统的工作原理和技术规范，基于DeviceNet现场总线的汽车总装生产线控制系统，阐述了系统结构及其强大的功能，展示了RockwellAutomation网络对工业过程的控制方式和控制特点。 采用以DeviceNet为底层网络的现场总线汽车总装生产线控制系统，DeviceNet网络上连接的输入设备有按钮、急停开关、接近开关、光电开关、行程开关等；输出设备有指示灯、控制阀、变频器等。系统通过ControlNet实现不同PLC之间的互相通信，完成在中央控制室的监视、控制、故障报警、管理信息交换等功能。用数据总线代替原有的电线传输，传输速度快，减少布线。缩短生产周期，减轻劳动强度，降低维修成本，提高劳动生产率。为企业节省了人力，物力，和宝贵时间，同时也证明了现场总线的优越性。

目录

文摘

英文文摘

第一章绪论

第二章现场总线技术

2.1现场总线技术概述

2.2现场总线技术的分类

2.3微软的DNA与罗克韦尔的RNA

2.4 CAN和DeviceNet

2.5 DEVICE系统概述

第三章基于Device Net现场总线的汽车总装生产线控制系统

参考文献

致谢

攻读学位期间发表的学术论文目录