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GPRS空中接口对数据传输的影响

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致谢

1引言

1.1 GSM-R综述

1.2本课题研究的意义与贡献

2 GSM-R系统GPRS特点

2.1 GPRS的优点

2.2 GSMR系统GPRS与公网中GPRS的不同点

2.3 GPRS空中接口的结构

3 GPRS系统RLC层数据传输研究

3.1应答模式下数据传输过程

3.1.1上行链路的数据传输

3.1.2上行链路的释放

3.1.3下行链路的释放

3.2 GPRS系统影响数据传输的因素分析

4 ARQ协议分析

4.1传统ARQ

4.1.1停止等待协议

4.1.2退N步重传ARQ

4.1.3选择重传ARQ协议

4.1.4停止等待ARQ与退N步重传ARQ性能分析

4.1.5退N步重传ARQ和选择ARQ的性能分析

4.2混合ARQ

4.2.1一型混合ARQ

4.2.2二型混合ARQ

4.2.3三型混合ARQ

4.2.4三种混合ARQ协议的比较

4.2.5混合码中FEC的选择

4.3自适应ARQ

5提高GPRS系统RLC层QoS的方案

5.1自适应编码ARQ

5.1.1 GPRS编码

5.1.2自适应编码ARQ方案

5.2多重应答

5.2.1 GPRS系统中应答消息的传输

5.2.2应答消息传输的改进

5.2.3考虑反馈信道时重发时延

6总结和展望

6.1全文总结

6.2未来展望

参考文献

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摘要

本文通过对GPRS数据传输进行分析,提出了GPRS传输服务质量的改进方案,并做了分析。 我国的GSM-R系统是从欧洲引进的,所以为了适应我国的国情,要在技术上创新。最典型的是GPRS系统引进到GSM-R系统中,这在世界GSM-R技术发展中处于领先水平。虽然GPRS系统在公网上的应用得非常成功,但是公网与GSM-R系统有着很大区别:公网中用户是静止的或者是缓慢运动的,而GSM-R系统中用户是高速行驶的,这对服务质量有着很大影响。在高速移动情况下,保证GPRS系统数据传输服务质量,是GPRS系统能否成功运用在铁路综合数字移动通信中的关键。

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