基于异构道路监控系统的分布式区域交通信息共享平台的设计研究

摘要

“十五”期间，我国在各大中城市广泛开展了智能交通示范工程的开发和应用，并在智能交通信息共享方面做了大量的研究。由于管理体制的问题，高速公路和城市快速路监控系统分别建立在高速公路管理部门和城市交管局，使得智能交通系统的建设，呈现出多系统、多结构体系的状况，造成系统间信息得不到共享，形成“信息孤岛”。因此，如何建立有效实用的信息共享平台，实现区域路网内异构的高速公路和关联城市监控系统之间信息共享成为实现区域路网交通协同管理急需解决的关键问题。 本论文首先分析了区域路网内高速公路和关联城市快速路监控系统，分析了区域交通信息共享平台的用户需求和功能需求，提出了基于分布式与集中式的区域交通信息共享平台集成的技术方案，分析了基于高速公路和城市快速路监控系统的分布式区域交通信息共享平台的内涵；在明确区域交通信息共享平台的作用和定位基础上，对平台的逻辑框架、物理框架等进行了详细的设计说明。信息存储和处理是区域交通信息共享平台的主要功能。本文提出了采用“物理分散、逻辑集中”的交通信息资源存储体系，对数据库和数据仓库进行了设计，并对信息处理的流程也做了详细讨论。信息交换是实现区域交通信息共享平台建设的关键。最后，本文探讨了以XML技术作为平台数据交换的技术解决方案，完成各主流关系数据库间的信息交换操作，用于解决异构监控系统之间的数据共享问题。 本文的研究为构建基于区域路网内高速公路和关联城市快速路监控系统的分布式区域交通信息共享平台具有很好的理论参考和实际指导价值。

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论文说明：图表目录

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致谢

1绪论

1.1选题背景

1.2 ITS的研究现状及发展趋势

1.2.1 ITS的研究现状

1.2.2 ITS的发展趋势

1.3交通信息共享平台建设存在的问题及建设目标

1.3.1交通信息共享平台建设存在的问题

1.3.2交通信息共享平台的建设目标

1.4选题意义

1.5论文研究的技术路线及主要内容

1.5.1论文的技术路线

1.5.2论文研究的主要内容

2区域交通信息共享平台体系结构设计

2.1高速公路和城市快速路监控系统的概述

2.1.1高速公路监控系统概述

2.1.2城市快速路监控系统概述

2.1.3高速公路和城市快速路监控系统的联系和区别

2.2区域交通信息共享平台的需求分析

2.2.1用户需求分析

2.2.2功能需求分析

2.3区域交通信息共享平台的定位

2.3.1区域交通信息共享平台的内涵

2.3.2区域交通信息共享平台的建设原则

2.3.3区域交通信息共享平台的定位

2.4区域交通信息共享平台的集成技术方案

2.4.1国内综合交通信息平台集成技术方案的分析

2.4.2区域交通信息共享平台集成技术方案

2.5区域交通信息共享平台的逻辑结构设计

2.6区域交通信息共享平台的物理结构设计

2.7本章小结

3区域交通信息共享平台的信息存储和处理

3.1信息内容及特性分析

3.1.1信息内容分析

3.1.2信息特性分析

3.2信息存储技术

3.2.1信息的存储的方式

3.2.2信息存储的体系结构设计

3.2.3数据仓库的设计

3.3信息处理过程分析

3.3.1数据提取

3.3.2数据交换

3.3.3数据处理

3.4本章小结

4区域交通信息共享平台信息交换技术

4.1交通领域应用的数据交换技术的现状分析

4.2 XML技术及相关技术发展

4.2.1 XML技术的发展

4.2.2 XML相关技术

4.3基于XML的数据交换技术

4.3.1 XML数据交换类型分析

4.3.2 XML与关系数据库之间的映射规则

4.3.3基于对象-关系映射规则的XML与关系型数据转换模型

4.4基于XML的区域交通信息共享平台数据交换技术

4.4.1 XML应用于区域交通信息共享平台数据交换的优势

4.4.2数据交换的解决方案

4.4.3实例分析

4.5本章小结

5论文的主要结论

参考文献

作者简历