基于多Agent信息系统互操作协作机制研究

摘要

随着我国各行业信息系统快速地发展，异构、分布式信息系统间如何实现信息的共享与交换问题越来越受到人们的关注和重视，互操作技术是解决这个问题的关键技术。互操作技术是目前实现我国信息系统协调工作、共享信息的核心技术，信息系统互操作协作机制又是互操作技术需要解决的核心问题。本文对信息系统互操作协作机制进行了深入分析与研究。主要内容如下： ⑴构建了具有鲁棒性、学习性的信息系统互操作模型，并分析了信息系统互操作的实现过程。 ⑵将多Agent理论与技术引入到对信息系统互操作的研究中，构建了多Agent信息系统互操作体系框架，并对各Agent的功能、结构进行分析和形式化描述。 ⑶在对多Agent间协作机制理论研究的基础上，提出了基于竞价拍卖的合同网任务分配机制、基于信任度的请求应答机制以及安全与授权控制机制三种协作机制。 ⑷在理论研究的基础上，以青藏铁路应急救援指挥系统为例，构建了基于多Agent青藏铁路应急救援指挥系统互操作体系框架，并对基于竞价拍卖合同网任务分配机制在青藏铁路应急救援指挥系统中的应用进行实例分析。

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致谢

1 绪论

1.1 研究背景及意义

1.2 研究内容

1.3 研究技术路线

2 文献综述

2.1 信息系统互操作研究现状

2.1.1 互操作国内外研究现状

2.1.2 交通信息系统互操作研究现状

2.2 多Agent理论研究现状

2.2.1 多Agent理论现状

2.2.2 多Agent应用现状

2.2.3 多Agent协作研究现状

2.3 本章小节

3 信息系统互操作模型研究

3.1 信息系统互操作概述

3.2 信息系统互操作模型

3.3 信息系统互操作实现过程

3.4 本章小节

4 基于多Agent信息系统互操作研究

4.1 多Agent理论概述

4.1.1 Agent的概念和特性

4.1.2 Agent的结构

4.1.3 多Agent系统

4.1.4 MAS的体系结构

4.2 基于多Agent信息系统互操作体系框架研究

4.2.1 信息系统互操作与多Agent系统

4.2.2 基于多Agent信息系统互操作的体系结构

4.3 各Agent结构功能与形式化描述

4.3.1 交互Agent

4.3.2 管理协作Agent

4.3.3 执行Agent

4.3.4 数据服务Agent

4.4 本章小节

5 基于多Agent信息系统互操作协作机制研究

6 基于多Agent青减铁路应急救援指挥系统协作机制应用研究

6.1 前言

6.1.1 青藏铁路应急救援指挥系统总体结构

6.1.2 青藏铁路应急救援指挥系统功能结构

6.2 基于多Agent青藏铁路应急救援指挥系统互操作体系结构

6.3 多Agent青藏铁路应急救援指挥系统协作机制应用

6.4 本章小节

7 总结与展望

参考文献

附录