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前言
第一章轮座受力损伤概况
§1.1.车轴的基本情况
§1.1.1.车轴受力、损伤特点
§1.1.2.车轴的使用寿命
§1.2.轮座受力及损伤概况
§1.2.1.轮座表面的循环应力场
§1.2.2.轮座的微动磨损
§1.2.3.微动磨损对车轴疲劳强度的影响
§1.3.采用表面技术治理轮座损伤
§1.4.小结
第二章轮座微动疲劳的理论分析
§2.1.引言
§2.2.轮座微动疲劳分析
§2.2.1.裂纹形核区
§2.2.2.磨损面下应变分布特点及微裂纹的产生
§2.3.小结
第三章热喷涂层损伤表面形貌与断裂行为研究
§3.1.引言
§3.2.热喷涂技术概况
§3.2.1.热喷涂技术简介
§3.2.2.热喷涂技术的特点
§3.3.实验材料的化学成分与性能
§3.4.涂层塑变显微硬化行为分析
§3.4.1.涂层金相观察
§3.4.2.涂层显微硬度测定
§3.5.涂层断口及损伤表面分析
§3.5.1.涂层断口形貌分析
§3.5.2.涂层损伤表面形貌分析
§3.6.涂层在修复车轴抗微动损伤中的作用
§3.7.小结
第四章涂层厚度效应研究
§4.1.引言
§4.2.厚度对涂层/基体应力分布的影响
§4.3.厚度对界面裂纹应力强度因子的影响
§4.4.实验涂层的厚度效应分析
§4.5.小结
第五章电刷镀层损伤表面形貌与断裂行为研究
§5.1.引言
§5.2.电刷镀技术概况
§5.2.1.电刷镀技术简介
§5.2.2.电刷镀技术的特点
§5.3.镀层塑变显微硬化行为分析
§5.3.1.镀层金相观察
§5.3.2.镀层显微硬度测定
§5.4.镀层断口及损伤表面分析
§5.4.1.镀层断口形貌分析
§5.4.2.镀层损伤表面形貌分析
§5.4.3.磨屑分析
§5.5.镀层在抗微动损伤中的作用
§5.6.修复工艺对车轴抗微动磨损性能的影响
§5.7.小结
第六章本文的基本结论
§6.1.本文的基本结论
§6.1.1.涂层的厚度效应
§6.1.2.修复工艺对车轴抗磨损性能有重要影响
§6.1.3.涂层在抗微动磨损中的积极作用
§6.1.4.镀层在抗微动磨损中的积极作用
§6.2.结束语
致谢
参考文献
