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致谢
1 引言
1.1 论文的研究背景
1.1.1 地震灾害概述
1.1.2 隔震和耗能减震技术研究的重要性
1.2 国内外课题研究的现状分析
1.2.1 地震中近场的定义
1.2.2 近场地面运动的特性
1.2.3 近场地面运动下结构响应的特点的初步认识
1.2.4 耗能减震技术的研究与应用
1.3 本文的主要研究内容
2 近场地面运动特征及输入地震波的选取
2.1 近场地面运动特征及近场地震设防现状分析
2.2 输入地震波的选取及人工合成地震波的研究
2.2.1 输入地震波选取的基本原则
2.2.2 人工合成地震波
2.3 本章小结
3 设置粘滞阻尼器结构进行抗震分析的基本原理
3.1 粘滞阻尼器的构造和力学模型
3.1.1 粘滞阻尼器的构造
3.1.2 粘滞阻尼器的力学模型
3.2 设置粘滞阻尼器结构体系分析的基本原理
3.2.1 设置粘滞阻尼器多自由度体系的动力平衡分析
3.2.2 设置粘滞阻尼器多自由度体系的能量平衡分析
3.2.3 非线性多自由度体系的动力方程求解
3.3 计算所用的高层结构-盘古大厦模型
3.3.1 结构模型的概况
3.3.2 有限元程序建模
3.4 本章小结
4 粘滞阻尼器应用于高层结构的设计综述
4.1 粘滞阻尼器对结构的影响
4.1.1 对结构质量的影响
4.1.2 对结构刚度的影响
4.1.3 对结构阻尼的影响
4.1.4 对结构地震响应的影响
4.2 粘滞阻尼器在结构中设置形式以及其支撑的分析
4.2.1 粘滞阻尼器的设置和连接形式
4.2.2 粘滞阻尼器连接支撑的分析
4.3 结构模型所用粘滞阻尼器参数的分析与确定
4.3.1 粘滞阻尼器的速度指数
4.3.2 粘滞阻尼器的阻尼指数
4.3.3 粘滞阻尼器的最大出力
4.3.4 粘滞阻尼器的最大行程
4.4 结构模型所用粘滞阻尼器位置和数量的分析
4.5 本章小结
5 盘古大厦(Morgan)结构模型耗能减振仿真分析
5.1 结构动力分析
5.1.1 结构动力特性
5.1.2 时程分析
5.2 时程分析结果及粘滞阻尼器的减震效果
5.2.1 层间位移转角
5.2.2 结构基底剪力及基底弯矩
5.2.3 结构模型顶点竖向加速度
5.2.4 结构模型顶点位移
5.2.5 粘滞阻尼器抗扭转作用
5.2.6 非结构系统的抗震性能分析
5.3 粘滞阻尼器给结构的附加阻尼比
5.4 本章小结
6 结论与展望
6.1 结论
6.2 展望
参考文献
作者简历