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王德伟;
北京交通大学;
城市轨道交通; 超级电容储能系统; 功率分配; 车载容量配置; DC-DC变换器; 电流限制器; 控制策略;
机译:基于互连和阻尼分配无源性的控制应用于可提供恒定功率负载的车载DC-DC电源转换器系统
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机译:基于碳化硅功率器件的下一代功率因数校正(PFC)和新的控制策略
机译:基于低拦截概率的双基地联合雷达与通信系统最优功率分配策略
机译:改进的微电网超级电容储能系统控制策略
机译:基于小波变换的多功能车载电源管理,包括燃料电池,电池和超级电容器等多种车载能源
机译:基于超级电容储能的光伏发电虚拟惯性补偿系统和方法
机译:用于家用电加热系统的功率分配装置,具有控制单元,该控制单元控制功率分配单元基于循环序列向加热器分配功率,其中功率分配在序列的时间段的中心
机译:电池电容储能模块,电容储能和电容储能系统
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