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致谢
摘要
1、绪论
1.1 研究背景及意义
1.2 国内外研究现状
1.2.1 衬砌背后存在空洞研究现状
1.2.2 隧道及地下结构震动荷载研究综述
1.2.3 隧道安全性研究方法现状
1.3 研究内容
1.4 研究思路和技术路线
1.5 本文的研究方法
2、衬砌背后空洞病害及安全性评价标准
2.1 空洞病害特点
2.1.1 隧道衬砌背后空洞产生原因
2.1.2 空洞引起的病害
2.2 地震动力学基础
2.2.1 地震波的传播规律
2.2.2 动力边界条件
2.2.3 动力本构模型
2.3 隧道衬砌结构安全性评价标准
2.4 本章小结
3、静载作用下衬砌背后空洞对隧道结构安全性的影响分析
3.1 概论
3.2 静载作用下衬砌背后空洞模型和参数
3.2.1 衬砌背后空洞数值模拟的计算参数
3.2.2 衬砌背后空洞数值模拟的计算模型
3.3 拱顶衬砌背后空洞数值模拟
3.3.1 拱顶空洞模型的衬砌结构内力分析
3.3.2 拱顶空洞模型的衬砌结构安全系数分析
3.3.3 拱顶空洞模型的周边围岩应力分析
3.3.4 拱顶空洞模型的周边围岩应变分析
3.4 拱肩衬砌背后空洞数值模拟
3.4.1 拱肩空洞模型的衬砌结构内力分析
3.4.2 拱肩空洞模型的衬砌结构安全系数分析
3.4.3 拱肩空洞模型的周边围岩应力分析
3.4.4 拱肩空洞模型的周边围岩应变分析
3.5 本章小结
4、动载作用下衬砌背后空洞对隧道结构安全性的影响分析
4.1 概论
4.2 动载作用下衬砌背后空洞模型和参数
4.2.1 衬砌背后空洞数值模拟的模型参数
4.2.2 衬砌背后空洞数值模拟的荷载参数
4.3 动载作用下无空洞模型的数值模拟
4.3.1 动载无空洞模型拱顶处计算分析
4.3.2 动载无空洞模型拱肩处计算分析
4.3.3 动载无空洞模型边墙处计算分析
4.3.4 动载无空洞模型拱脚处计算分析
4.3.5 动载无空洞模型最大正、负向加速度时计算分析
4.4 动载作用下拱顶空洞模型的数值模拟
4.4.1 动载拱顶空洞模型拱顶计算分析
4.4.2 动载拱顶空洞模型拱肩计算分析
4.4.3 动载拱顶空洞模型边墙计算分析
4.4.4 动载拱顶空洞模型拱脚计算分析
4.4.5 动载拱顶空洞模型最大正、负向加速度时计算分析
4.5 动载作用下拱肩空洞模型的数值模拟
4.5.1 动载拱肩空洞模型拱顶计算分析
4.5.2 动载拱肩空洞模型拱肩计算分析
4.5.3 动载拱肩空洞模型边墙计算分析
4.5.4 动载拱肩空洞模型拱脚计算分析
4.5.5 动载拱肩空洞模型最大正、负向加速度时计算分析
4.6 动静载下数值计算结果对比
4.7 本章小结
5、结论与展望
5.1 主要结论
5.2 存在问题及展望
参考文献
作者简历及攻读硕士学位期间取得的研究成果
学位论文数据集