声明
致谢
摘要
1 引言
1.1 研究背景
1.2 研究目的和意义
1.2.1 研究目的
1.2.2 研究意义
1.3 国内外研究现状
1.3.1 国内研究现状
1.3.2 国外研究现状
2 京津冀交通一体化法律问题的提出
2.1 京津冀交通一体化的概念与特点
2.1.1 京津冀交通一体化的概念
2.1.2 京津冀交通一体化的特点
2.2 京津冀交通一体化的发展现状
2.2.1 交通基础设施结构不均衡
2.2.2 城际交通发展滞后
2.2.3 运输方式间衔接不畅
2.3 京津冀地区交通一体化法律制度
2.3.1 京津冀地区交通管理体制
2.3.2 京津冀地区交通一体化规划
2.3.3 京津冀地区交通运输规则
3 京津冀交通一体化的法律需求
3.1 京津冀交通一体化交通管理协调机制需求
3.1.1 建立京津冀区域间交通协调机构
3.1.2 形成京津冀地区交通协同服务机制
3.2 京津冀交通一体化规划协调需求
3.2.1 形成京津冀跨区域交通规划协同机制
3.2.2 协调京津冀跨区域规划实施
3.3 京津冀交通一体化交通设施标准和交通规则协同需求
3.3.1 统一京津冀地区交通设施标准
3.3.2 需要形成统一的交通管理规则
4 典型国家区域交通一体化法律制度及经验
4.1 典型国家区域交通一体化的法律制度
4.1.1 美国大都市区综合交通法律制度
4.1.2 伦敦都市圈交通一体化的法律制度
4.1.3 东京都地区交通一体化的法律制度
4.2 典型国家区域交通一体化法律制度的经验
4.2.1 统一交通管理协调机制
4.2.2 编制科学的交通发展规划
5 促进京津冀地区交通一体化的法律建议
5.1 完善京津冀交通一体化管理协调机制
5.1.1 建立京津冀交通管理协调机构
5.1.2 明确京津冀交通管理协调机构法律地位
5.2 协同编制京津冀区域交通发展规划
5.2.1 完善京津冀交通规划协调机制
5.2.2 促进京津冀区域交通规划衔接协调
5.2.3 完善规划实施的法律保障
5.3 协同京津冀地区交通设施标准和交通规则
5.3.1 协同京津冀交通设施标准
5.3.2 明确交通服务一体化的法律规则
5.3.3 统一区域内交通管理规则
6 结论
参考文献
索引
作者简历及攻读硕士学位期间取得的研究成果
学位论文数据集
北京交通大学;