声明
致谢
摘要
1.1研究背景与意义
1.2国内外研究综述
1.2.1铁路交通事故致因
1.2.2铁路安全预警
1.2.3国内外研究分析
1.3主要研究内容
1.4技术路线
1.5创新点
2铁路站内脱轨机理与事故致因统计分析
2.1脱轨机理与原因
2.1.1脱轨力学机理
2.1.2脱轨原因
2.2铁路站内脱轨事故致因统计分析
2.2.1事故严重程度统计分析
2.2.2事故原因统计分析
2.3本章小结
3脱轨事故致因分析与致因因素指标风险权重计算
3.1基于聚类分析的铁路站内脱轨事故严重程度分析
3.1.1事故严重程度分类依据
3.1.2聚类分析过程与结果
3.1.3事故严重程度划分
3.2事故致因因素指标体系
3.2.1 事故致因因素指标体系构建
3.2.2事故致因因素指标内容说明
3.3基于事故树的事故致因定性、定量分析
3.3.1脱轨事故树定性分析
3.3.2脱轨事故树定量分析
3.4基于粗糙集、遗传算法的致因因素指标风险权重计算与风险耦合分析
3.4.1粗糙集、遗传算法简介
3.4.2粗糙集决策表的建立
3.4.3致因因素指标风险权重确定
3.4.4风险耦合分析
3.5本章小结
4脱轨事故相关车辆-轨道设备因素安全评价方法
4.1车辆模型的建立
4.1.1轮轨模型
4.1.2货车模型
4.1.3货车模型验证
4.2线路模型的建立
4.3轨道不平顺对脱轨系数的影响
4.4车辆运行速度对脱轨系数的影响
4.5多体动力学仿真分析安全评价标准
4.6本章小结
5脱轨事故相关铁路人员与管理因素安全评价方法
5.1基于用户画像和可靠度贝叶斯网络的铁路人员安全评价方法
5.1.1 铁路人员安全状态用户画像
5.1.2铁路人员可靠度贝叶斯网络构建
5.1.3 铁路人员可靠度贝叶斯网络推理与安全评价标准
5.2基于离散Hopfield神经网络的铁路管理部门安全评价方法
5.2.1 离散Hopfield神经网络简介
5.2.2铁路管理部门安全评价指标体系
5.2.3铁路管理部门Hopfield神经网络安全评价过程与标准
5.3本章小结
6脱轨事故安全预警模型和实例验证
6.1铁路站内脱轨事故安全预警模型
6.1.1 基于模糊数学的综合安全预警模型
6.1.2基于木桶原理的专项安全预警模型
6.2脱轨事故安全评价方法与安全预警模型实例验证
6.2.1事故发生概况
6.2.2事故发生前各致因因素安全状态分析
6.2.3 事故发生前各致因因素安全状态评价
6.2.4安全预警结果与事故结果对比验证
6.3本章小结
7.1主要研究工作与结论
7.2研究展望
参考文献
附录
作者简历及攻读硕士学位期间取得的研究成果
学位论文数据集