工作研究在仪表板装配工序中的应用研究

摘要

我国汽车零部件制造业存在管理理念落后，浪费现象严重等问题。随着经济全球化的深化，西方工业发达国家纷纷在中国投资建厂，使汽车零部件市场的竞争更加激烈。我国汽车零部件生产企业只有改变传统的生产模式，提高生产效率，降低成本，才能在市场上占得一席之地。本文对工作研究在国内外的应用现状进行分析，发现工作研究是提高企业生产率的有效途径，然后在对工作研究相关理论进行了学习分析和总结的基础上，将工作研究应用到国内某个具体的公司进行效率改善。
　　本文对Y公司的现状进行调查，发现Y公司面临着生产效率低下的问题，借助因果图从作业人员、机器设备、物料、作业方法和环境五个方面分析了导致生产率低下的原因，确定影响生产率的主要因素，接着应用工作研究改善生产率。首先通过方法研究中的工艺程序分析和流程程序分析，发现汽车仪表板装配过程出现了过多的等待和搬运的浪费，采用5W1H提问技术和ECRS原则对流程进行了优化。然后通过对各个工位耗费的时间对比，发现瓶颈工位，进一步对瓶颈工位进行了更细致的双手作业分析，改进了操作方法，并结合动作经济原则对工作台进行了合理的布置，以简化操作。在方法研究的基础上对装配过程进行秒表时间研究。首先将装配流程划分成30个操作单元，确定每个操作单元的观测次数，根据格拉布斯准则对秒表测时得出的数据进行异常值剔除，得到每个操作单元的实际操作时间，并对实际操作时间进行修正得到正常时间，在考虑了宽放时间的情况下确定了各个操作单元的标准作业时间。最后对Y公司应用工作研究前后进行对比，明确了改善的效果。
　　本文的研究有效的减少了Y公司的在生产过程中的浪费，提高了Y公司的生产效率，降低了生产成本，有助于公司提高综合竞争力。本文的研究成果对工作研究在汽车零部件制造业的推广起到了一定的促进作用，并且本文的研究思路也可以为其他企业应用工作研究解决生产效率低的问题起到借鉴作用。

目录

声明

致谢

摘要

1．1．2研究目的

1．1．3研究意义

1．1．1研究背景

1．2国内外研究现状

1．2．1国外研究现状

1．2．2国内研究现状

1．3研究内容与技术路线

1．3．1研究内容

1．3．2技术路线图

2．1工作研究概述

2．2方法研究概述

2．2．1方法研究定义

2．2．2程序分析

2．2．3作业分析

2．2．4动作分析

2．3作业测定概述

2．3．1作业测定的定义

2．3．2作业测定的方法

2．3．3秒表时间研究

2．4相关分析技术

2．4．1 5W1H提问技术

2．4．2 ECRS原则

2．5本章小结

3 Y公司现状分析

3．1公司及研究对象描述

3．1．1公司简介

3．1．2汽车仪表板产品介绍

3．2问题及因素分析

3．2．1公司存在的问题分析

3．2．2影响问题因素分析

3．3工作研究应用于仪表板装配工序的必要性

3．4本章小结

4工作研究在Y公司效率改善中的应用

4．1装配流程优化

4．1．1仪表板装配的工艺流程分析

4．1．2仪表板装配的流程程序分析

4．1．3瓶颈工位的双手作业分析

4．1．4确定操作标准

4．2确定标准作业时间

4．2．1划分操作单元

4．2．2计算观测次数

4．2．3测时并剔除异常值

4．2．4计算正常时间

4．2．5确定宽放率

4．2．6确定标准时间

4．3本章小结

5工作研究在Y公司应用前后效果评价

5．1方法研究前后效果评价

5．1．1装配线平衡率分析

5．1．2装配线产能分析

5．1．3人均产能分析

5．2作业测定前后效果评价

5．3本章小结

6结论与展望

参考文献

作者简历及攻读硕士／博士学位期间取得的研究成果

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