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关键绩效指标体系设计及在民航物资设备公司的应用研究

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北京化工大学学位论文原创性声明

引言

1、研究背景和意义

2研究的主要内容及逻辑主线

一、相关理论研究和概念界定

1.1绩效考核相关理论

1.2关键绩效指标体系(KPIS)相关理论及基本概念

二、民航物资设备公司绩效考核现状分析

2.1民航物资设备公司简介

2.2绩效考核现状及问题分析

三、民航物资设备公司关键绩效指标体系设计

3.1民航物资设备公司战略目标确定

3.2民航物资设备公司战略目标分解

3.3企业级KPI确定

3.4企业级KPI与部门级KPI的关系

3.5部门级KPI确定

四、指标权重、指标标准值、指标赋值方法

4.1指标权重的确定

4.2指标标准值确定

4.3指标赋值方法的确定

4.4得分的计算

五、关键绩效指标体系试点工作的开展

5.1待评估部门的基本情况

5.2待评估部门评估指标权重的确定

5.3具体指标的赋值和得分

5.4对评估结果的分析和运用

六、全文总结

参考文献

附表1职能部门原绩效考核表

附表2业务部门原绩效考核表

附表3财务部工作说明

附表4办公室工作说明

附表5进出口贸易部工作说明

附表6国内贸易部工作说明

附表7技术发展部工作说明

附表8专家评价表

附表9专家评价表和评价汇总表

致谢

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摘要

本文针对民航物资设备公司的经营现状以及绩效考核中存在的问题,提出了设计民航物资设备公司关键绩效指标体系的研究主题。文章在研究的过程中,运用了绩效考核的相关理论、价值链理论和竞争优势理论。运用理论联系实际的方法分析了民航物资设备公司设计关键绩效指标体系的意义。通过比较分析,综合了平衡计分卡法和关键成功因素法的核心思想,将它们结合起来作为本文的关键绩效指标体系的设计方法;在关键绩效指标体系具体设计过程中,运用定性和定量分析的方法确定了企业的竞争战略是差异化战略。

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