互联网汽车出行娱乐系统需求分析及系统设计

摘要

随着计算机网络和移动通信技术发展，汽车也开始成为联网设备，把互联网移植入汽车成为行业公认的趋势，互联网汽车随之应运而生。在互联网汽车的驾驶舱中，除了传统的方向盘和机械控制系统外，智能网联车载系统成为了用户驾乘体验不可或缺的重要组成，在这个智能化的车载系统中，出行系统和娱乐系统是直面用户场景最多、使用频次最高的应用。
　　论文首先介绍了目前国内外主流的互联网车载系统，对这些常见系统的优缺点进行了简要分析，在此基础上，提出了针对车载出行场景的需求分析与系统设计方法，以智能驾驶舱中的用户为核心进行详细地场景化分析，深度剖析用户对出行和娱乐的需求及使用习惯，以此为基点设计了出行娱乐系统的基础架构以及特色亮点功能。
　　论文研究了基于AliOS的车辆硬件与网络的无缝对接的方案，重新构建了出行系统功能，通过联网后对用户行为的大数据分析与判断，关联历史数据与云端其他用户数据，以桌面地图方案为中心，打破应用的界线，让车辆驾驶更智能。论文阐述了本地与云端一体化的娱乐方案，给用户带来了更愉悦的娱乐体验。论文研究提出了智能驾驶舱概念，在车载中控屏幕之外，同时支持使用语音和方向盘进行基础操作控制，使AliOS更具实用性和可扩充性，为后续操控拓展提供了立体化思路。

目录

声明

摘要

第一章 绪论

1．1 引言

1．2 车载系统概述

1．3 国内外互联网车载系统现状分析

1．3．1 谷歌Android Auto

1．3．2 苹果CarPlay

1．3．3 百度CarLife

1．3．4 腾讯WeDrive

1．3．5 阿里巴巴AliOS

1．4 互联网汽车出行娱乐系统的研究意义

1．5 研究内容

1．6 章节安排

第二章 汽车出行娱乐场景需求分析

2．1 车载环境背景介绍

2．1．1 车载用户操作特点

2．1．2 车内人机交互特点

2．1．3 车载出行场景特点

2．1．4 车载娱乐场景特点

2．2 驾车出行场景需求分析

2．2．1 地图基础功能使用流程

2．2．2 出行开始需求分析

2．2．3 出行准备需求分析

2．2．4 出行途中需求分析

2．2．5 出行结束需求分析

2．3．1 娱乐系统基础功能使用流程

2．3．2 车载音乐使用场景需求分析

2．3．3 车载收音机使用场景需求分析

第三章 互联网汽车出行系统设计研究

3．1 出行系统的地图服务

3．1．1 地图渲染基础规则

3．1．2 地图基础手势操作

3．1．3 地图巡航态和操作态

3．2 地图桌面设计

3．3 定位能力设计

3．4 路况拥堵预警设计

3．5 目的地推荐、柔性导航设计

3．5．1 目的地预测信息源／触发机制

3．5．2 目的地预测算法

3．5．3 浮窗显示信息

3．6 沉浸式驾驶模式设计

3．6．1 自动比例尺

3．6．2 自动方向视角与俯仰角

3．7 违章停车预警设计

第四章 互联网汽车娱乐系统设计研究

4．1 娱乐系统体系架构

4．1．1 音乐基础操作

4．1．2 语音、方向盘按钮控制

4．2 “音乐随便听”设计

4．3 大数据模糊搜索

4．4 多端音乐互联设计

4．5 补全歌曲资料设计

4．6 收音机设计

4．6．1 收音机基础操作

4．6．2 语音、方向盘按钮控制

4．7 离线与在线电台融合设计

4．7．1 匹配在线电台

4．7．2 历史节目回播

4．8 电台信号差自动换台设计

4．9 听歌识曲功能设计

第五章 互联网汽车出行娱乐系统实现与接口设计

5．1 出行系统的实现效果

5．1．1 地图桌面

5．1．2 目的地推荐、柔性导航

5．1．3 沉浸式驾驶体验

5．1．4 违章停车预警

5．2 娱乐系统的实现效果

5．2．1 车载音乐

5．2．2 车载收音机

5．2．3 基础操作语音化

5．3 系统接口设计介绍

5．3．1 车载音乐

5．3．2 车载收音机

第六章 总结和展望

6．1 本文总结

6．2 未来展望

参考文献

致谢

研究成果及发表的学术论文

作者及导师介绍