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给纸机分离头的机构动力学研究

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第1章概述

1.1国外印刷及印刷机械的发展趋势

1.2我国印刷及印刷机械与工业发达国家和地区相比存在的主要差距

1.3 印刷机械工业的发展目标及结构调整内容

第2章给纸机分离头的机构动力学研究

2.1 BEIREN104型胶印机的推出

2.2 BEIREN104型胶印机分离头的构成及部件功能

2.3分离头机构振动测试分析及其改进设计

2.3.1分离头机构的振动测试分析结论

2.3.2设计改进的主要任务

第3章改进设计的理论基础

3.1机械设计模型的建立

3.2机构的仿真运动学和动力学分析

3.3凸轮机构的基本运动规律

3.3.1基本运动规律特性

3.3.2常用运动规律选择对比

3.4凸轮数学模型的建立

3.4.1凸轮理论廓线数学模型的建立

3.4.2实际廓线数学模型的建立

3.4.3压力角数学模型的建立方法

第4章计算结果与分析

4.1递纸机构主要运动关系分析

4.1.1定义

4.1.2约束条件

4.1.3运动规律列表

4.1.4机构的运动规律

4.2递纸机构分析计算

4.2.1样机设计主要数据

4.2.2样机分析

4.2.3改进措施与计算结果

4.3递纸机构改进效果的运动与动力学分析

4.3.1目标说明

4.3.2运动分析结果对比

结论

参考文献

致谢

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摘要

给纸机分离头是单张纸印刷机的关键部件.分离头工作过程中的振动是影响印刷机输纸的连续性与稳定性的主要因素分离头主要由分纸嘴、递纸嘴和压纸脚组成,分离头的振动主要来自上述部件.一般来说,解决凸轮——连杆机构振动和噪音主要有两种方法,一是改变机构的惯性参数,例如重新分布机构的惯性参数(减小机构的惯性参数).二是选择适当的加速度曲线,减少因加速度突变而引起的机构惯性力的突变,达到减小冲击的目的.该文在对机构进行运动及动力性能分析的基础上,对机构进行了改进设计,并对改进前后的动力性能进行了分析对比.该文用MDT完成了递纸机构的装配建模.同时还利用Working Model对改进设计前、后递纸嘴机构的运动、动力进行了分析对比,找出了影响分离头工作过程中振动的主要因素——递纸嘴机构.在结构尺寸不能改变的条件下,根据北京工业大学在SZPl040给纸机分离头振动控制技术研究报告和分离头各机构进行振动分析及振动测试的基础上给出的结论,运用五次多项式运动规律——减小加速度峰值,重新设计了凸轮,并利用SMDS对摆动从动件重新进行结构设计,减轻了摆动件质量和转动惯量,从而得到了改进的递纸嘴机构.结果表明改进是有效的,并在实际生产中获得好评.

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