基于客户化需求的宽体客机综合评价模型研究

摘要

飞机选型工作是航空公司实现其战略发展目标的重要决策，是在激烈的航空运输市场获得竞争优势的基础。针对航空公司宽体客机的选型工作，综合考虑航空技术发展趋势、相关航空法规的要求、航空公司发展需求，开展了符合客户化需求的宽体客机选型综合评价模型研究。　　在分析了全球成熟宽体客机市场的发展现状、发展趋势和调研不同市场定位的航空公司需求的基础上，确定了从技术与可靠性、适应性、经济性、舒适性、环保性5个维度选取符合客户化需求的宽体客机综合评价指标；针对指标间存在相关性的问题，建立了基于灰色关联模型和证据理论相结合的指标筛选模型，构建了多样化的宽体客机综合评价指标体系，并利用ANP方法对指标赋予权重；针对评价体系中既有定量指标又有定性指标的特点，分别采用了模糊综合评价、TOPSIS和云模型综合评价理论建立了宽体客机选型综合评价模型，并对模糊综合评价隶属函数进行了改进，对TOPSIS方法中数据预处理进行了优化，首次将云模型综合评价方法用于飞机选型问题，实现对宽体客机选型综合评价的量化评估；通过实例分析，验证了三个模型的可行性和合理性，并对三种评价方法从评价方法特点、评价效果进行了对比分析，得到了三种分析方法的特点，针对不同航空公司需求提出了选型方法建议，为航空公司的宽体客机选型工作提供方法模型和理论指导，同时帮助飞机制造商把握客户需求，更好地服务于民机市场。

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