灵山卫停车场工程深基坑施工风险分析及支护技术研究

摘要

在这个快速发展的社会里，建设空间占据很重要的位置。为了土地更合理更充分的使用土地，大量高层建筑连接不断的涌现出来。而随着带来的深基坑工程也在快速发展。随着深基坑工程开挖规模不断扩大和深度的不断增大，地质环境存在多样性，深基坑施工也变得越来越复杂。由于深基坑工程发展尚未成熟，近些年因为管理、技术等原因造成的事故屡见不鲜，给国家社会带来很多不利影响。　　因此，加强深基坑开挖过程中的安全风险管理，防范和控制潜在风险，对于确保深基坑施工安全具有重要的现实意义。　　论文基于风险管理相关理论，借鉴学者们有关深基坑工程施工的研究结论，结合青岛地铁R3线灵山卫停车场工程深基坑工程施工的实际情况，识别出深基坑开挖施工安全风险因素，进行深基坑开挖施工安全风险管理实证研究，构建深基坑开挖施工安全风险因素关系模型，采用综合模糊计算对模型进行验证，对所得结果展开进一步的解释与讨论，最后提出了适合青岛地铁R3线灵山卫停车场工程深基坑开挖施工发展现状的深基坑开挖施工安全风险管理建议，希望通过本文的研究，有利于青岛地铁R3线灵山卫停车场工程灵山卫停车场工程深基坑开挖施工提出具有针对性的整改措施，提高其安全风险管理水平。

目录

声明

1 绪论

1.1 研究背景及意义

1.1.1 研究背景

1.1.2 研究意义

1.2 国内外研究现状

1.2.1 国外研究现状

1.2.2 国内研究现状

1.2.3 研究现状评析

1.3 研究方向与技术路线

1.3.1 研究内容

1.3.2 研究方法

1.3.3 技术路线

2 工程概述

2.1深基坑工程概述

2.2深基坑工程特点

2.3工程概况

2.4 总体施工流程

3 风险识别和评估

3.1 风险识别

3.2 评价指标权重的确定

3.3 风险级别隶属度的确定

3.4.综合模糊计算

4 支护技术研究

4.1土压力理论

4.1.1静止土压力理论依据

4.1.2 主、被动土压力及水压力理论依据

4.2 土压力计算

4.2.1主动土压力

4.2.2被动土压力强度

4.3支护结构分类及其相关计算理论

4.3.1 放坡支护

4.3.2 支档式结构及计算理论

4.3.3土钉墙支护及相关理论

4.3.4重力式水泥墙支护及其理论

4.4 支护方案选取

4.4.1 支护方案选取依据

4.4.2 支护方案设计原则

4.4.3 支护方案设计

4.5 支护结构入土深度验算

4.6 锚拉式支挡结构整体稳定性验算

4.7 坑底抗隆起稳定性验算

5 施工安全要点

5.1 钢管桩施工安全要点

5.1.1 钻进成孔

5.1.2 钢管制作与插放

5.1.3 注浆

5.2 土方开挖施工安全要点

5.3 锚索、锚杆施工安全要点

5.3.1 锚杆钻进

5.3.2 锚杆安装

5.3.3 锚杆注浆

5.3.4 腰梁安装

5.3.5 预应力张拉

5.4 冠梁、腰梁、肋梁施工安全要点

5.4.1 钢筋加工与安装

5.4.2支模与拆模

5.4.3 混凝土浇注

5.5 面层施工安全要点

5.5.1 施工准备

5.5.2 注浆

5.5.3 挂网

5.5.4 喷砼施工

5.6 基坑降排水施工安全要点

6 结论与展望

6.1 结论

6.2 展望

参考文献

致谢