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基于工程预算的建筑垃圾数量预测研究

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致谢

1 绪论

1.1 研究背景

1.2 研究目的及意义

1.3 研究内容

1.4 研究方法和技术路线

1.4.1 研究方法

1.4.2 技术路线

2 建筑垃圾量化方法研究综述

2.1 现场观测法

2.2 废物产生率法

2.2.1 基于建筑面积的废物产生率法

2.2.2 基于材料流的废物产生率法

2.2.3 基于分类系统的废物产生率法

2.3 变量模型法

2.3.1 回归模型

2.3.2 灰色预测模型

2.3.3 时间序列模型

2.3.4 BP神经网络模型

2.3.5 系统动力学

2.3.6 其他

2.4 研究局限及展望

2.5 本章小结

3 基于工程预算的建筑垃圾数量预测

3.1 工程预算中的基本概念

3.2 建筑垃圾分类体系

3.2.1 工程泥浆

3.2.2 工程渣土

3.2.3 工程垃圾

3.2.4 拆除垃圾

3.2.5 装修垃圾

3.3 建筑垃圾发生源分析

3.3.1 房屋建筑工程

3.3.2 桥梁工程

3.4 建筑垃圾数量预测表达式

3.4.1 工程泥浆

3.4.2 工程渣土

3.4.3 工程垃圾

3.4.4 拆除垃圾

3.4.5 装修垃圾

3.5 本章小结

4 预测模型程序实现

4.1 Python

4.2 示例代码

4.3 本章小结

5 模型案例验证

5.1 模型验证

5.2 案例验证

5.2.1 大兴旧宫

5.2.2 徐盐铁路徐洪河特大桥项目

5.3 讨论

5.4 本章小结

6 结论与建议

6.1 结论

6.2 建议

参考文献

附录 A

附录 B

附录 C徐洪河特大桥桥梁总布置图(部分)

作者简历及攻读硕士学位期间取得的研究成果

独创性声明

学位论文数据集

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著录项

  • 作者

    吕双汝;

  • 作者单位

    北京交通大学;

  • 授予单位 北京交通大学;
  • 学科 环境工程
  • 授予学位 硕士
  • 导师姓名 任福民;
  • 年度 2021
  • 页码
  • 总页数
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类
  • 关键词

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