基于业财融合的S铁路企业货车检修成本测算与管控研究

目录

声明

致谢

1 引言

1.1 研究背景

1.2 研究意义

1.3 研究内容

1.4 研究方法

2 文献回顾

2.1 业财融合

2.2 铁路货车检修制度

2.3 铁路货车检修成本

2.4 成本测算与管控

2.5 文献述评

3 理论框架构建

3.1 理论基础

3.1.1 作业成本法

3.1.2 全寿命周期理论

3.2 理论框架

4 S铁路企业问题分析

4.1 铁路货车检修行业概况

4.2 S铁路企业现状

4.3 成本测算与管控问题

5 解决方案

5.1 业财逻辑关系构建

5.1.1 业务流梳理

5.1.2 成本分类

5.1.3 成本可比口径建立

5.2 全寿命周期成本测算

5.2.1 计划修全寿命周期成本计算

5.2.2 状态修全寿命周期成本测算

5.3 成本全过程动态管控

5.3.1 运用修与在线修、Z1修成本管控

5.3.2 段修与Z2修、Z3修成本管控

5.3.3 厂修与Z4修成本管控

6 结论与建议

6.1 结论

6.2 建议

参考文献

附录

作者简历及攻读硕士学位期间取得的研究成果

独创性声明

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