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微观交通仿真的相关技术研究——OD估计、交通分配和参数校正

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文摘

英文文摘

第一章绪论

第二章动态OD矩阵估计模型

第三章动态交通分配模型

第四章动态OD矩阵估计与交通分配模型的设计与实现

第五章模型影响因子分析及系统参数校正

第六章仿真实验

第七章结论与展望

参考文献

附录

致谢

硕士在读期间发表的论文

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摘要

本文对微观交通仿真的相关技术进行了研究。文章介绍了微观交通仿真研究的发展现状和研究意义,概述了动态OD估计、动态交通分配和系统参数校正的国内外研究进展;研究了动态OD矩阵估计的方法,分析了路口交通信号灯对路段交通流量观测值的影响,设计了历史OD矩阵获得的一种递推方法;研究了基于微观交通仿真的动态交通分配,提出了路口交通阻抗的概念和计算方法;设计了一种动态OD矩阵估计模型与动态交通分配模型组合的模式,并将该模型应用于我们研发的微观交通仿真与交通信号机监控系统中;分析了模型外部影响因子对微观交通仿真的影响,研究了一种模型参数校正的一般流程,设计了微观交通仿真主要模型的标定流程;进行了仿真实验,验证了本文所提算法和模型的有效性。

著录项

  • 作者

    李杰;

  • 作者单位

    中国科学技术大学;

  • 授予单位 中国科学技术大学;
  • 学科 模式识别与智能系统
  • 授予学位 硕士
  • 导师姓名 陈锋;
  • 年度 2006
  • 页码
  • 总页数
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 中文
  • 中图分类 计算机仿真;
  • 关键词

    交通规划; 动态交通; 交通仿真;

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