声明
摘要
第1章绪论
1.1选题的背景和研究意义
1.1.1选题背景
1.1.2研究意义
1.2研究内容和研究目的
1.2.1研究内容
1.2.2研究目的
1.3研究方法和研究思路
1.4研究创新
第2章国内外文献综述与理论基础
2.1.1新能源汽车政府补贴相关文献研究
2.1.2供应链相关文献研究
2.1.3国内文献小结
2.2国外文献综述
2.2.1新能源汽车政府补贴相关文献研究
2.2.2供应链相关文献研究
2.2.4国外文献小结
2.3理论基础
2.3.1供应链相关理论
2.3.2博弈论
2.3.3外部性
2.3.4期望效用理论
2.4本章小结
第3章新能源汽车产业政策及政府补贴效用
3.1新能源汽车产业政策梳理
3.2新能源汽车的外部性
3.3政府对新能源汽车补贴产生的效用分析
3.3.1基本假设与参数设置
3.3.2三者效用函数求解
3.3.3结论
3.4本章小结
第4章政府对新能源汽车供应链补贴的博弈模型分析
4.1政府对消费者补贴的博弈分析
4.1.1基本假设与参数设置
4.1.2消费者补贴下制造商与零售商分散式决策
4.1.3消费者补贴下制造商与零售商集中式决策
4.1.4模型分析
4.1.5数值计算与结论
4.1.6小结
4.2政府对制造商补贴的博弈分析
4.2.1基本假设与构建模型
4.2.2模型求解
4.3两种补贴方式对比分析
4.4本章小结
第5章案例一政府补贴对比亚迪发展新能源汽车的影响
5.1公司简介
5.2比亚迪集团获得政府补贴的情况
5.3政府补贴对比亚迪集团的影响
5.3.1政府补贴对比亚迪新能源汽车销售价格的影响
5.3.2政府补贴对比亚迪公司新能源汽车销量的影响
5.3.3政府补贴对比亚迪公司利润的影响
5.4本章小结
第6章对新能源汽车供应链中各决策主体的相关建议
6.1对企业和消费者的建议
6.1.1消费者应增强环保意识
6.1.2汽车制造企业应加快向新能源汽车转型的步伐
6.1.3新能源汽车产业链上的企业应加强合作
6.2对政府的建议
6.2.1适度补贴防止新能源制造企业扭曲市场价格
6.2.2建立监管机制防止企业骗补
6.2.3补贴方式和补贴对象的优化
结论与展望
参考文献
致谢
在学期间发表论文及参加课题情况
重庆工商大学;