东方海皇航运集团成本控制策略研究

摘要

进入二十一世纪，东南亚国家纷纷推出国家层面的海运战略，提高航运业地位，加快航运业建设以满足日益增长的进出口运输需求。海运建设成为各新兴国家强国的重要途径。中国在2014年将海运强国纳入国家战略体系，配合着“一带一路”的战略需求，中国航运业迎来了产业发展的黄金时期。航运业的兴衰与经济周期紧密相连。在美国经济复苏缓慢、欧洲经济经济持续低迷、中国进出口下降的环境下，航运业进入了全面亏损时期。“内忧外患”是这一时代航运业的鲜明特征,即全球总体运力过剩，局部区域运力不足；企业持续亏损，重组迫在眉睫。纵观大国崛起历史，发展经济，航运先行。发展航运，势必要提高抗经济周期的能力。降低经济周期影响的关键在于成本控制。因此成本控制成为了航运业提高盈利能力，保证生存发展的必修课。　　本文从宏观层面分析东方海皇航运集团所面临的经济环境，并且同时结合企业的成本结构，详述了东方海皇集团面临的成本问题。结合2013-2015年的财务报表分析与行业经济数据，认为东方海皇集团推出新成本控制策略是刻不容缓的。针对成本问题，本文通过与世界一流航运企业的成本结构作对比，结合航运业的成本控制的先进策略，提炼总结出了五项符合东方海皇集团自身情况的成本控制策略：燃油成本独立管理、货轮升级、战略联盟、结构重组和信息化建设。本文根据五个方面的策略，归纳成为航运企业控制成本，提高盈利能力，提高抗经济周期能力，度过经济寒冬的一般的模式。

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1 绪论

1.1研究背景与意义

1.2文献综述

1.3论文的研究内容、研究方法和技术路线

2 成本控制概述

2.1航运企业成本控制的概述

2.2航运企业成本控制的难点

2.3航运企业成本控制的内容

3东方海皇集团现状分析

3.1东方海皇集团简介

3.2东方海皇集团组织结构

3.3航运业发展现状

3.4东方海皇财务现状

4东方海皇集团成本控制的分析

4.1东方海皇成本结构分析

4.2东方海皇成本高的原因

4.3东方海皇成本控制的问题

5东方海皇集团成本控制策略

5.1加强成本控制机制建设

5.2航运用油成本管理机制建设

5.3战略联盟，深化区域合作

5.4机构重组，职能中心化

5.5加强信息体系建设

6东方海皇集团成本控制策略结论

致谢

参考文献

个人简历、在学期间发表的学术论文及取得的研究成果