声明
第1章绪论
1.1 选题背景和意义
1.1.1 高速列车强气流环境沿面放电
1.1.2 电力系统大风环境沿面放电
1.2 国内外研究现状
1.2.1 影响沿面放电的因素
1.2.2 气流环境绝缘介质沿面放电研究现状
1.2.3 表面电荷积聚及消散机理研究现状
1.3 本论文主要工作
1.3.1 研究内容
1.3.2 技术路线图
第2章气流环境下绝缘介质沿面放电特性
2.1 气流环境绝缘介质沿面放电试验平台
2.1.1 试验设备
2.1.2 试验样本
2.1.3 试验装置和电路
2.2 气流环境下绝缘介质沿面放电特性
2.2.1 沿面闪络过程
2.2.2 气流环境沿面放电光通道分析
2.2.3 气流环境沿面放电电特性分析
2.3 本章小结
第3章气流环境下绝缘介质表面电荷积聚与消散机制
3.1 气流环境表面电荷测试平台
3.1.1 试验设备
3.1.2 试验方法
3.1.3 静电计测量原理
3.2 气流环境下表面电荷分布与消散特性
3.2.1 表面电荷传导机制
3.2.2 气流环境表面电荷分布特性
3.2.3 气流环境表面电荷消散特性
3.3 气流环境电荷入陷/脱陷动力学过程
3.3.1 气流环境表面电荷消散动态过程
3.3.2 气流环境绝缘介质陷阱分布特性
3.3.3 气流环境对电荷传导机制的影响
3.4 本章小结
第4章气流环境下沿面放电机制的研究
4.1 表面电荷对沿面放电的影响
4.2 气流环境下放电离子运动机制讨论
4.2.1 气流环境下离子运动模型
4.2.2 气流环境下离子受力分析
4.3 气流环境沿面放电影响机制
4.4 本章小结
结论与展望
致 谢
参考文献
攻读硕士期间发表论文及科研情况
西南交通大学;