声明
1 绪论
1.1 论文研究的意义及背景
1.2 汽车转向试验台的种类及发展现状
1.3 论文研究的主要内容
2 转向系统5轴性能试验台的研制
2.1 试验台的功能设计
2.2 5轴性能试验台设计
2.3 小结
3 转向系统5轴性能试验台bell机构特性研究
3.1 整体式转向系统
3.2 齿轮齿条式转向系统
3.3 Bell机构特性研究
3.4 Bell机构特性的扩展研究
3.5 小结
4 转向系统5轴性能试验台基础测试研究
4.1 转向器总圈数试验
4.2 空载转动力矩试验
4.3 功能试验
4.4 回正特性试验
4.5 转向力特性试验
4.6 小结
5 转向系统5轴性能试验台测试试验研究
5.1 转向轮转角试验
5.2 传动间隙试验
5.3 传动比试验
5.4 空载力矩试验
5.5 功能性试验
5.6 助力电流测试试验
5.7 小结
6 轮胎跳动工况下转向特性的动力仿真研究
6.1 轮胎同向跳动对转向特性研究
6.2 轮胎同向跳动对试验台加载的影响
6.3 轮胎同向跳动的加载研究
6.4 小结
7 总结和展望
7.1 总结
7.2 展望
致谢
参考文献
个人简历、在学期间发表的学术论文及取得的研究成果
重庆理工大学;