声明
第 1 章绪论
1.1 课题的背景与意义
1.1.1 课题的研究背景
1.1.2 课题的研究意义
1.2 国内外研究现状分析
1.2.1 列车通信网络发展现状分析
1.2.2 列车通信网络关键技术研究现状分析
1.2.3 列车通信网络仿真研究现状分析
1.2.4 现有研究工作存在的问题或不足
1.3 论文的研究目标和主要研究工作
1.3.1 论文的研究目标
1.3.2 论文的主要研究工作
1.4 论文的组织结构
第 2 章 TCSN 流量特性分析、建模与分类
2.1 TCSN概述
2.1.1 TCSN简介
2.1.2 TCSN控制业务
2.1.3 TCSN旅客服务业务
2.2 TCSN列车控制业务流量特性分析与建模
2.3 TCSN旅客服务业务流量特性分析与建模
2.3.1 TCSN旅客服务流量数据来源与预处理
2.3.2 流量特性分析数学基础
2.3.3 TCSN旅客服务流量特性分析与建模
2.3.4 TCSN旅客服务流量特性与流量模型总结
2.4 TCSN流量分类与标记
2.4.1 TCSN流量分类
2.4.2 TCSN流量标记
2.5 本章小结
第 3 章 TCSN 流量监管
3.1 TCSN流量监管需求分析与总体方案设计
3.1.1 TCSN流量监管需求分析
3.1.2 已有的TCSN流量监管算法
3.1.3 新型TCSN流量监管算法设计
3.2 TCSN流量定量分析
3.2.1 数据准备
3.2.2 分析方法
3.2.3 TCSN流量定量分析结果
3.3 TCSN传输服务质量需求分析与SLA/TCA制订
3.3.1 TCSN列车控制业务QoS需求分析
3.3.2 TCSN旅客服务业务QoS需求分析
3.3.3 SLA制订
3.3.4 TCA制订
3.4 TCSN流量监管算法详细设计
3.4.1 TCSN流量监管总体方案设计
3.4.2 一级令牌产生模块设计
3.4.3 二级令牌重分配模块设计
3.4.4 三级令牌再分配模块设计
3.5 TCSN流量监管算法仿真分析
3.5.1 仿真实验方案及实验参数设置
3.5.2 仿真实验结果分析
3.6 本章小结
第 4 章基于离散事件的TCSN 性能仿真
4.1 TCSN仿真系统总体架构和功能模块设计
4.1.1 TCSN仿真系统总体架构设计
4.1.2 TCSN仿真系统功能模块设计
4.1.3 统计的性能参数
4.2 基于离散事件的TCSN仿真系统设计思路
4.3 TCSN仿真程序详细设计与实现
4.3.1 仿真时钟管理模块详细设计与实现
4.3.2 主控模块详细设计与实现
4.3.3 流量监管模块详细设计与实现
4.3.4 入队管理模块详细设计与实现
4.3.5 流量调度模块详细设计与实现
4.4 仿真流量产生
4.5 基于仿真的TCSN系统性能分析
4.5.1 不同网络带宽下的并发用户数分析
4.5.2 不同类处理方案下的系统性能仿真分析
4.5.3 不同监管算法下的系统性能仿真分析
4.5.4 不同调度算法下的系统性能仿真分析
4.6 根据仿真结果给出的TCSN使用建议
4.7 本章小结
总结与展望
总结
展望
致谢
参考文献
在读期间的科研工作及论文发表情况
西南交通大学;