声明
第1 章绪论
1.1 研究背景及意义
1.2 国内外研究现状
1.2.1 杆塔接地系统数值计算研究现状
1.2.2 输电线路防雷优化措施研究现状
1.3 本文主要研究内容
第2 章避雷线-杆塔-接地系统暂态阻抗建模与实验验证
2.1 基于典型电网构架的输电杆塔多波阻抗模型
2.1.1 杆塔波阻抗理论
2.1.2 典型输电杆塔的波阻抗计算
2.2 输电线和避雷线的雷击暂态模型
2.2.1 典型输电线及避雷线模型构建
2.2.2 计及冲击电晕的输电线与避雷线雷击暂态模型
2.3 基于场路耦合理论的接地系统冲击暂态阻抗模型
2.3.1 计及火花效应与电感效应的杆塔冲击接地阻抗模型研究
2.3.2 高压冲击实验验证
2.4 避雷线-杆塔-接地系统整体暂态阻抗模型及验证
2.4.1 整体模型构建
2.4.2 比例实验验证
2.5 本章小结
第3 章避雷线-杆塔-接地系统的雷击特性仿真研究
3.1 不同输电杆塔波阻抗下的雷击特性研究
3.1.1 鼓型直线杆塔的波阻抗及其雷电暂态特性
3.1.2 酒杯型杆塔的波阻抗及其雷电暂态特性
3.1.3 猫头型杆塔的波阻抗及其雷电暂态特性
3.2 不同避雷线波阻抗下的雷击特性研究
3.2.1 线路档距的影响研究
3.2.2 避雷线结构尺寸的影响研究
3.3 不同接地系统冲击暂态阻抗下的雷击特性研究
3.3.1 低土壤电阻率地区的输电线路雷击暂态特性
3.3.2 高土壤电阻率地区的输电线路雷击暂态特性
3.4 本章小结
第4 章基于避雷线-杆塔-接地系统阻抗特性的输电线路防雷方法研究
4.1 基于杆塔结构优化的防雷方法研究
4.1.1 绝缘横担的优化配置研究
4.1.2 绝缘杆塔的结构优化研究
4.2 避雷线与耦合地线的防雷优化方案研究
4.2.1 耦合地线的架设位置研究
4.2.2 耦合地线的架设数量研究
4.2.3 特殊工况下的避雷线优化配置方案研究
4.3 综合考虑火花效应和电感效应的接地装置优化方案研究
4.3.1 典型的接地装置优化方法冲击降阻研究
4.3.2 接地装置周边部分区域存在岩石的优化方案研究
4.3.3 接地装置周边广泛区域存在岩石的优化方案研究
4.3.4 输电线路接地装置优化方案的现场应用
4.4 本章小结
结论
致谢
参考文献
攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果
西南交通大学;