声明
第1章绪论
1.1 研究背景和意义
1.2 国内外研究概况
1.2.1 直线电机研究概况
1.2.2 双馈直线电机研究概况
1.2.3 双馈控制系统研究概况
1.3 直线电机在轨道交通的应用概况
1.4 本文主要内容
第2章双馈直线电机原理及数学模型
2.1 双馈直线电机结构及工作原理
2.1.1 双馈直线电机结构与特点
2.1.2 双馈直线电机工作原理
2.2 双馈直线电机的数学模型
2.2.1 abc三相静止坐标系下的数学模型
2.2.2 坐标变换
2.2.3 dq旋转坐标系下的数学模型
2.3 本章小结
第3章双馈直线电机控制策略及仿真分析
3.1 定向矢量的选择
3.2 双馈直线电机定子磁链定向控制
3.2.1 定子磁链定向下的dq坐标系
3.2.2 控制环的建立
3.2.3 定子磁链观测
3.2.4 SVPWM 控制
3.2.5 定子磁链定向控制框图
3.3 双馈直线电机定子磁链定向的仿真分析
3.3.1 仿真搭建
3.3.2 截止频率选择
3.3.3 速度响应
3.3.4 无功响应
3.4 本章小结
第4章电机控制系统实验平台设计
4.1 实验平台整体组成介绍
4.2 主电路设计
4.2.1 实验平台启动电路
4.2.2 整流电路
4.2.3 直流滤波与限流单元
4.2.4 制动电阻与制动单元
4.2.5 逆变电路
4.2.6 IGBT保护电路
4.3 驱动电路设计
4.4 信号检测与调理电路设计
4.4.1 相电流检测与调理电路
4.4.2 定子相电压检测与调理电路
4.4.3 直流母线电压检测与调理电路
4.4.4 转速检测电路
4.5 控制电路设计
4.6 控制器软件设计
4.6.1 主程序设计
4.6.2 中断程序设计
4.6.3 转子速度及位置检测
4.6.4 SVPWM 程序设计
4.7 本章小结
第5章实验结果及分析
5.1 实验平台联调
5.2 实验结果分析
5.3 本章小结
结论与展望
致谢
参考文献
攻读硕士学位期间发表论文
西南交通大学;