声明
第1 章 绪论
1.1研究背景和意义
1.2 国内外研究现状
1.2.1 超低频振荡机理
1.2.2 超低频振荡抑制措施
1.3 论文主要工作
第2 章超低频振荡相关的元件模型及分析方法
2.1 引言
2.2 电气元件动态模型
2.2.1 发电机模型
2.2.2 原动机模型
2.2.3 调速器模型
2.2.4 AGC控制环节
2.2.5 负荷模型
2.3 特征值分析法
2.3.1 特征值计算及稳定性判据
2.3.2参与因子与灵敏度的影响
2.3.3 特征值的数值计算方法
2.4 阻尼转矩法
2.5 本章小结
第3 章电力系统的超低频振荡机理及特性分析
3.1 引言
3.2 一次调频引起的超低频振荡
3.2.1 电力系统一次调频过程
3.2.2振荡频率与阻尼的影响因素
3.2.3 单机单负荷实例分析
3.4 二次调频引起的超低频振荡
3.4.1 AGC研究模型
3.4.2 AGC参数对超低频振荡的影响
3.5 仿真算例
3.5.1 单机单负荷系统
3.5.2 4机2区系统
3.6 小结
第4 章调速器参数优化抑制超低频振荡的方法
4.1 引言
4.2 调速器PID参数对系统阻尼的影响
4.3单机系统的PID参数整定分析
4.3.1 优化过程分析
4.3.2 约束条件及目标函数的求导
4.4 单机系统的PID参数优化
4.5 多机系统算例仿真
4.6 本章小结
总结与展望
致谢
参考文献
附录A
附录B
攻读硕士学位期间发表的学术论文及科研成果
西南交通大学;