声明
摘要
1.1课题研究背景与意义
1.2课题研究现状及问题
1.2.1架空导线载流量预测研究现状
1.2.2架空导线载流量预测研究存在的问题
1.3论文主要研究内容
第2章架空导线载流量计算与数据分析
2.1架空导线载流量计算
2.2数据分析
2.2.1自相关性分析
2.2.2互相关性分析
2.3本章小结
第3章计及相关性的载流量概率预测
3.1预测过程
3.2计及微气象要素相关性的载流量逐时段概率预测
3.3计及载流量自相关性的载流量多时段联合概率预测
3.4算例分析
3.4.1载流量逐时段概率预测结果
3.4.2载流量多时段联合概率预测结果
3.4.3载流量概率预测结果的评价
3.5本章小结
第4章时段内最小载流量概率预测
4.1预测过程
4.2时段内最小载流量逐时段概率预测
4.3多时段最小载流量联合概率预测
4.4算例分析
4.4.1时段内最小载流量逐时段概率预测结果
4.4.2多时段最小载流量联合概率预测结果
4.4.3时段内最小载流量概率预测结果的评价
4.5本章小结
第5章结论与展望
5.2展望
参考文献
致谢
攻读硕士学位期间发表的论文及参与的项目
山东大学;