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【6h】

基于架空导线微气象的载流量概率预测方法

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摘要

1.1课题研究背景与意义

1.2课题研究现状及问题

1.2.1架空导线载流量预测研究现状

1.2.2架空导线载流量预测研究存在的问题

1.3论文主要研究内容

第2章架空导线载流量计算与数据分析

2.1架空导线载流量计算

2.2数据分析

2.2.1自相关性分析

2.2.2互相关性分析

2.3本章小结

第3章计及相关性的载流量概率预测

3.1预测过程

3.2计及微气象要素相关性的载流量逐时段概率预测

3.3计及载流量自相关性的载流量多时段联合概率预测

3.4算例分析

3.4.1载流量逐时段概率预测结果

3.4.2载流量多时段联合概率预测结果

3.4.3载流量概率预测结果的评价

3.5本章小结

第4章时段内最小载流量概率预测

4.1预测过程

4.2时段内最小载流量逐时段概率预测

4.3多时段最小载流量联合概率预测

4.4算例分析

4.4.1时段内最小载流量逐时段概率预测结果

4.4.2多时段最小载流量联合概率预测结果

4.4.3时段内最小载流量概率预测结果的评价

4.5本章小结

第5章结论与展望

5.2展望

参考文献

致谢

攻读硕士学位期间发表的论文及参与的项目

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著录项

  • 作者

    金旭;

  • 作者单位

    山东大学;

  • 授予单位 山东大学;
  • 学科 电气工程
  • 授予学位 硕士
  • 导师姓名 王孟夏,赵传刚;
  • 年度 2021
  • 页码
  • 总页数
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 TM7TM2;
  • 关键词

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