声明
摘要
第一章绪论
1．1选题背景与研究意义
1．1．1选题背景
1．1．2研究意义
1．2国内外研究现状
1．2．1突涌水灾变演化机理方面
1．2．2爆破试验与模拟方法方面
1．2．3防突安全厚度计算方面
1．2．4隧道突涌水灾害控制方面
1．2．5发展趋势与存在问题
1．3主要内容与创新点
1．3．1研究内容
1．3．2技术路线
1．3．3创新点
第二章爆破冲击物理模拟试验与数值模拟方法
2．1．1爆破动力模拟试验装置
2．1．2爆破动力定量模拟方法
2．1．3干燥裂隙扩展试验研究
2．2爆破动力离散元数值模拟方法
2．2．1爆破离散元模拟分析方法
2．2．2爆破模拟参数取值与标定
2．2．3二维裂隙扩展数值模拟结果
2．2．4三维裂隙扩展数值模拟结果
2．3裂隙扩展试验与模拟结果对比分析
2．3．1单裂隙扩展对比分析
2．3．2交叉裂隙扩展对比分析
2．4本章小结
第三章爆破冲击下岩体裂隙水压内升机制
3．1．1含水裂隙动力损伤性能测试系统
3．1．2爆破模拟试验设计与实施过程
3．2爆破冲击下裂隙水压动态响应规律
3．2．1单次爆破冲击下水压内升规律
3．2．2水压内升机制影响因素分析
3．2．3循环爆破作用下水压变化特征
3．3爆炸冲击下应力波响应规律
3．3．1能量特征与破裂信号分析
3．3．2岩体震动速度响应规律
3．4本章小结
第四章爆破冲击下含水裂隙岩体变形机制
4．1．1爆破冲击下裂隙动态扩展规律
4．1．2爆破冲击下动态应变变化特征
4．1．3应变振荡变化影响因素分析
4．2循环爆破作用下岩体损伤演化规律
4．2．1循环爆破冲击下裂隙扩展规律
4．2．2循环爆破冲击下应变变化规律
4．3含水裂隙岩体动力破坏离散元模拟
4．3．1含水裂隙扩展离散元模拟程序
4．3．2含水裂酸岩体动力破坏模拟结果
4．3．3循环爆破下裂隙扩展模拟分析
4．4本章小结
第五章爆破扰动下裂隙岩体动力破坏突水机理
5．1．2裂隙岩体渐进破坏模型
5．1．3模型论证分析与验证
5．2裂隙岩体动力破坏突水临灾判据
5．2．1含水裂隙动力破坏力学模型
5．2．2含水裂隙拉剪破坏判据
5．2．3含水裂隙压剪破坏判据
5．3突涌水灾害演化过程分析
5．3．1裂隙岩体渐进破坏过程
5．3．2爆破扰动下防突结构破坏分区
5．4本章小结
第六章钻爆法隧道突涌水防突最小安全厚度
6．1爆破冲击下围岩扰动破坏区范围
6．1．1爆轰压力及应力波衰减规律
6．1．2爆破冲击下扰动破坏区计算方法
6．1．3围岩扰动破坏区范围影响因素分析
6．2循环爆破作用下扰动破坏区范围
6．2．1基于爆破扰动系数D的H-B准则修正
6．2．2循环爆破作用下扰动破坏区计算方法
6．2．3循环扰动破坏区影响因素分析
6．3爆炸应力波作用下层裂破坏区范围
6．3．1爆炸应力波反射作用机制
6．3．2层裂破坏区范围计算方法
6．4渗流作用下渗透破坏区范围
6．4．1渗透破坏区范围计算方法
6．4．2渗透破坏区范围影响因素分析
6．5防突最小安全厚度计算分析
6．5．1掌子面扰动破坏区计算验证
6．5．2层裂破坏区与渗透破坏区计算验证
6．6本章小结
第七章爆破诱发突水灾害施工决策与过程调控
7．1钻爆法隧道突水灾害控制决策指标
7．1．1不良地质因素统计分析
7．1．2爆破开挖施工信息分析
7．1．3岩体多元信息指标分析
7．1．4施工决策指标体系
7．2隧道突涌水灾害安全施工决策方法
7．2．1钻爆法隧道施工动态决策模型
7．2．2决策指标综合权重确定方法
7．2．3钻爆法隧道安全施工决策标准
7．3钻爆法隧道突水灾害过程调控方法
7．3．1突涌水灾害过程调控模型
7．3．2爆破施工与防突性能调控因素分析
7．3．3调控实施过程与调控措施
7．4爆破诱发突水过程控制与工程验证
7．4．1隧道工程基本概况
7．4．2爆破施工调控结果分析
7．4．3防突结构性能调控结果分析
7．4．4突涌水动态调控验证分析
7．5本章小结
8．1结论
8．2展望
参考文献
致谢
博士期间参与的科研项目
博士期间发表的论文
博士期间申请的专利
博士期间获得的奖励
山东大学;
