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基于Ka/E波段的毫米波下混频器芯片技术研究与设计

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第一章 绪论

1.1 课题研究背景和意义

1.2 国内外研究现状和发展趋势

1.3 汽车雷达的基本原理

1.4 本文安排

第二章 应用于77GHz汽车雷达的混频器介绍

2.1 混频器的主要指标

2.2 单平衡混频器和双平衡混频器

2.3 有源混频器和无源混频器

2.4 有源混频器和无源混频器的负载

2.5 I/Q 混频器

2.6 本章小结

第三章 有源混频器的设计

3.1 设计指标

3.2 电路原理图设计

3.3 混频器版图设计

3.4 芯片测试

3.5 本章小结

第四章 无源混频器的设计

4.1 设计指标

4.2 电路原理图设计

4.3 混频器版图设计

4.4 本章小结

第五章 总结与展望

致谢

参考文献

附件:攻读硕士学位期间发表的论文

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著录项

  • 作者

    陈金华;

  • 作者单位

    东南大学;

  • 授予单位 东南大学;
  • 学科 电子科学与技术;电路与系统
  • 授予学位 硕士
  • 导师姓名 苗澎;
  • 年度 2020
  • 页码
  • 总页数
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类
  • 关键词

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