声明
第一章 绪论
1.1 研究背景
1.2 文献综述
1.3 研究目标及内容
1.4 技术路线
1.5 论文结构安排
1.6 本章小结
第二章 实例路网与数据预处理
2.1 概述
2.2 实例路网描述
2.3 高清卡口车辆检测器数据描述及预处理
2.4 本章小结
第三章 基于车辆轨迹数据的快速路通勤交通需求识别
3.1 概述
3.2 快速路交通通勤特征分析及提取
3.3 基于逼近理想解排序法的通勤车辆识别
3.4 交通需求模式分析
3.5 本章小结
第四章 快速路通勤与非通勤模式下交通需求估计
4.1 概述
4.2 不同交通需求模式下快速路交通需求估计方法
4.3 不同交通需求模式下快速路网需求分配矩阵计算
4.4 不同交通需求模式下快速路网交通需求估计
4.5 本章小结
第五章 结论与展望
5.1 研究成果与结论
5.2 研究展望
致谢
参考文献
附录1：号牌检测器信息表
附录2：交通需求分配矩阵构建
附录3：交通需求估计结果
东南大学;
