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【6h】

基于遗传算法的汽车零部件生产线平衡优化技术研究

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第1章 绪 论

1.1 研究背景和意义

1.2 生产线平衡的研究现状

1.3 待解决的问题

1.4 主要研究内容

1.5 本章小节

第2章 生产线平衡问题的分析

2.1 生产线平衡问题的概述

2.2 生产线平衡的数学描述

2.3 遗传算法的简介

2.4 本章小结

第3章 基于改进遗传算法的单一生产线平衡分析

3.1 汽车零部件生产线平衡存在的问题

3.2 遗传算法的优化设计

3.3 实例验证程序的有效性

3.4 某公司生产线平衡改进遗传算法优化

3.5 程序结果对比分析

3.6 本章小结

第4章 基于改进遗传算法的混合生产线平衡分析

4.1 混合生产线模型的问题描述

4.2 混合生产线平衡问题的数学建模

4.3 遗传算法的改进设计

4.4 混合生产线的仿真方法

4.5 本章小结

第5章 基于 Plant Simulation 的混合生产线平衡问题仿真研究

5.1 关于Plant Simulation 仿真软件的概述

5.2 初始方案的确定

5.3基于Plant Simulation仿真模型的初步建立

5.4 算例分析

5.5 本章小结

第6章 总结与展望

6.1 总结

6.2 不足和展望

致谢

参考文献

作者简介

攻读硕士学位期间研究成果

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著录项

  • 作者

    袁弘宇;

  • 作者单位

    长春工业大学;

  • 授予单位 长春工业大学;
  • 学科 控制科学与工程
  • 授予学位 硕士
  • 导师姓名 李岩;
  • 年度 2020
  • 页码
  • 总页数
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 纺织工业、染整工业;
  • 关键词

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