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粘滞阻尼器加固底框砌体结构减震设计方法研究

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1 绪论

1.1 研究意义及背景

1.2 底框砌体结构的发展与研究现状

1.3 消能减震加固技术在底框砌体结构中的应用与研究现状

1.4 本研究涉及的减震加固设计方法

1.5 论文研究目的与研究内容

1.6 研究工作技术路线

2 底框砌体结构减震加固理论研究

2.1 粘滞阻尼器加固底框砌体结构可行性

2.2 粘滞阻尼器的发展与分类

2.3 粘滞阻尼减震基本原理与恢复力模型

2.4 本章小结

3 粘滞阻尼器力学性能试验

3.1 粘滞阻尼器出厂动力性能测试

3.2 粘滞阻尼器力学性能测试

3.3 本章小结

4 底框砌体结构粘滞阻尼器减震加固设计方法

4.1 粘滞阻尼器加固底框砌体结构减震设计方法

4.2 工程应用实例

4.3 本章小结

5 结论与展望

5.1 结论

5.2 展望

参考文献

作者在读期间的研究成果

致谢

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著录项

  • 作者

    毛立;

  • 作者单位

    西安建筑科技大学;

  • 授予单位 西安建筑科技大学;
  • 学科 建筑与土木工程
  • 授予学位 硕士
  • 导师姓名 信任;
  • 年度 2020
  • 页码
  • 总页数
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 TU3U44;
  • 关键词

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