机场停车楼人行系统设计研究

目录

声明

1.绪论

1.1研究背景

1.2研究的对象和范围

1.3研究目的及意义

1.4国内外研究现状

1.5研究方法

1.6研究框架

2.机场停车楼及其人行系统概述

2.1机场停车楼的发展历程及特点

2.2人行系统的定义、组成及应用

2.3人行系统的特征

本章小结

3.机场停车楼人行系统实例研究

3.1调研目的、对象及方式

3.2国外机场停车楼人行系统实例解析

3.3国内机场停车楼人行系统案例解析

3.4停车楼人行系统设计存在问题

本章小结

4.影响停车楼人行系统设计的主要因素

4.1相关基础理论

4.2旅客出行需求

4.3平面设施布局

4.4交通衔接方式

4.5步行空间需求

4.6人性化设施

本章小结

5.机场停车楼人行系统设计策略

5.1人行系统设计原则

5.2优化平面布局与人流组织

5.3营造宜人的步行空间环境

5.4人性化要素设计

5.5智能停车取车

本章小结

6.基于计算机软件的停车楼人行系统局部空间仿真模拟

6.1计算机仿真模拟软件的选取与应用

6.2VISSIM软件跟车模型基本原理及流程

6.3机场停车楼接客车道边仿真模型的建立

6.4接车车道边仿真模拟数据的提取

6.5机场停车楼接客车道边仿真结果及评价分析

6.6仿真评价与局部空间优化

本章小结

7.结论与展望

7.1结论

7.2未来机场停车楼人行系统发展趋势

7.3不足之处

创新点展示

致谢

参考文献

图录

表录

作者在读研期间取得的成果