地铁盾构施工安全风险本体构建与自动化识别研究

目录

声明

1 绪论

1.1课题背景及意义

1.2 国内外研究现状

1.3 研究内容

1.4 研究方法和技术路线

2 基于施工活动步骤级的风险前兆信息体系构建

2.1 地铁施工活动分析及WBS分解

2.2 地铁盾构法施工活动WBS分解

2.3 地铁盾构法施工安全风险及分析

2.4 前兆信息体系的构建

2.5 本章小结

3 地铁施工安全风险本体构建

3.1 本体论概述

3.2 本体构建方法、步骤、工具

3.3 地铁施工安全风险本体构建

3.4 本章小结

4 基于SWRL的风险识别规则及其参数化

4.1 风险识别规则的相关概述

4.2 基于本体的风险识别规则构建

4.3 基于风险本体的推理

4.4 案例应用

4.5 本章小结

5 集成BIM和本体技术的地铁施工安全风险识别及系统框架

5.1 BIM技术在安全风险领域的应用分析

5.2 地铁施工安全风险识别逻辑模型

5.3 地铁施工安全风险识别

5.4 风险识别可视化

5.5 安全风险识别系统架构

5.6 本章小结

6 结论与展望

6.1 研究结论

6.2 研究展望

参考文献

在读期间研究成果

附录一

附件二

致谢