开洞的混凝土梁柱节点在轴心受压状态下的静力性能研究

摘要

无粘结部分预应力混凝土结构是一种新型的加筋混凝土结构形成,它不需要预留孔道、穿筋、灌浆等复杂工序,简便操作,加快了施工进度.无粘结预应力筋摩擦力小,且易弯曲成各种形状,特别适合建造需用复杂的连续曲线配筋的大跨度楼盖和屋盖.随着对无粘结预应力结构性能的研究,无粘结材料供应充足和轻型张拉千斤顶技术的发展,以及无粘结预应力楼盖在高层建筑结构中的普及,无粘结预应力混凝土结构的优点已得到广泛的认可.但是较大预应力筋孔道给预应力框架柱造成较大的截面削弱,对框架柱的承载能力是否存在不利影响一直是设计人员担心的问题,对五个带有孔道的梁柱节点和一个没有孔道的梁柱节点进行了轴心受压状态下极限承载能力的对比试验.试验结果表明,预应力筋孔道面积超过梁柱截面面积的29％时,在轴心受压状态下,单向留设孔道对框架梁柱节点的极限承载能力有一定影响.

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第一章绪论

1.1问题的提出

1.2钢筋混凝土及预应力混凝土框架节点的基本特点及要求

1.2.1钢筋混凝土框架节点的基本要求

1.2.2钢筋混凝土框架节点的强度要求

1.2.3预应力混凝土框架节点的基本特点要求

1.3目前国内研究状况

1.4本文研究的主要内容

第二章试件设计与分析

1.1试验目的

2.2试验设计原则

2.3试件的设计

2.3.1试件设计中要考虑的问题

2.3.2试件的具体设计

2.3.3各试件的应变片粘贴

2.4混凝土配合比设计

2.5开洞梁、柱节点处柱轴心受压极限承载力计算

2.5.1混凝土材料性能及钢筋材料性能

2.5.2极限荷载的计算

第三章节点承载性能试验经过和主要结果

3.1试件的制作

3.2试件的施工

3.3加载装置及加载程序

3.3.1试验所需设备、仪器及材料

3.3.2加载装置

3.3.3加载程序

3.4量测内容

3.5试验流程图

3.6主要试验结果及破坏过程

3.6.1主要试验结果

3.6.2各试件的试验现象

第四章梁柱节点试验结果分析

4.1试件C、D、E、F的荷载—应变曲线及分析

4.2试件的承载力分析

4.2.1开裂荷载及极限承载力

4.2.2比较分析

第五章结论、实际工程中的解决方法与展望

5.1结论

5.2实际工程中的解决方法

5.3展望

参考文献

附录