第1 章 绪论
1.1研究背景和意义
1.2.1研究背景
1.1.2研究意义
1.2文献综述
1.2.1绿色物流服务行为动力和障碍研究
1.2.2绿色物流服务行为研究
1.2.3政府规制与绿色物流服务行为研究
1.2.4现有研究中的主要问题
1.3主要研究内容与研究方法
1.3.1主要研究内容
1.3.2研究方法
1.3.3论文研究技术路线
1.4论文的创新之处
第2 章 相关理论概述
2.1 博弈理论
2.1.1 经典博弈理论
2.1.2 演化博弈论相关原理
2.2前景理论
2.2.1 前景理论的提出
2.2.2 前景理论的基本原理
2.2.3 前景理论的决策过程
2.3系统动力学理论
2.3.1 系统动力学理论
2.3.2 流率基本入树建模法
第 3 章 物流企业绿色服务行为障碍的经济学分析
3.1 物流企业绿色服务行为障碍的表现形式
3.1.1抵触变革的守旧行为
3.2.2搭便车等的取巧行为
3.2.3闭关造车的牢笼行为
3.2行为经济学视角的物流企业绿色服务行为障碍的成因分析
3.2.1守旧行为的成因分析
3.2.2取巧行为的成因分析
3.2.3牢笼行为的成因分析
3.3行为经济学视角下物流企业绿色服务行为障碍的根源分析
3.4 本章小结
第4 章 政府规制下物流企业绿色服务行为的三方演化博弈
4.1模型假设
4.2博弈模型的建立与求解
4.2.1博弈模型的建立
4.2.2物流企业策略稳定性分析
4.2.3政府策略稳定性分析
4.2.4物流企业员工策略稳定性分析
4.3 三方演化博弈模型的稳定性均衡分析
4.4本章小结
第5 章 基于系统动力学模型的三方博弈演化仿真分析
5.1三方博弈的系统动力学模型构建
5.1.1系统流位流率系和变量的确定
5.1.2三方博弈演化系统动力学模型的建立
5.2三方博弈演化系统动力学模型的仿真分析
5.2.1 三方博弈主体成本的敏感性分析
5.3.2政府对物流企业的补贴与处罚的感知价值的敏感性分析
5.2.3 物流企业对员工补贴与处罚的感知价值的敏感性分析
5.2.4收益感知影响因素的敏感性分析
5.3模型结论与建议
5.3.1模型结论
5.3.2对策建议
第6 章 总结与展望
6.1主要结论
6.2研究展望
参考文献
发表论文和参加科研情况说明
致谢
声明
南昌航空大学;