轴毂松动非线性振动特性的有限元分析与实验研究

目录

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第 1 章 绪论

1.1课题的研究目的及意义

1.2国内外研究现状

1.2.1转子系统中非转动件松动故障研究现状

1.2.2转子系统中转动件松动故障研究现状

1.3论文的主要研究内容与创新之处

1.3.1论文的主要内容

1.3.2关键问题及创新点

1.4本章小结

第 2 章 过盈失效时轴毂微动的转子系统特性

2.1引言

2.2有限元分析的基本原理及方法

2.2.1有限元法的基本特点

2.2.2动力学有限元法

2.2.3转子动力学的有限元分析及步骤

2.3过盈失效时轴毂微动转子系统建模

2.3.1 过盈失效时轴毂微动转子的力学模型

2.3.2有限元建模

2.4有限元仿真结果分析

2.4.1轴毂接触力的影响因素

2.4.2转子系统的振动特性

2.5实验研究

2.5.1转子实验系统简介

2.5.2转子系统振动特性分析

2.6本章小结

第 3 章 轴毂微间隙松动的转子系统振动特性

3.1引言

3.2轴毂微间隙松动的转子系统建模

3.2.1 轴毂微间隙松动的转子力学模型

3.2.2有限元建模

3.3有限元仿真结果分析

3.3.1时频特性分析

3.3.2盘心轨迹分析

3.3.3轴毂转速差分析

3.4实验研究

3.4.1时频特性分析

3.4.2盘心轨迹分析

3.5本章小结

第 4 章 过盈力不足-基座松动故障耦合的转子系统振动特性

4.1引言

4.2过盈力不足-基座松动故障耦合的转子系统建模

4.2.1过盈力不足-基座松动故障耦合转子系统模型

4.2.2有限元建模

4.3有限元仿真结果分析

4.3.1转速对系统振动特性的影响

4.3.2过盈量对系统振动特性的影响

4.4实验研究

4.4.1时频特性分析

4.4.2盘心轨迹分析

4.5本章小结

第 5 章 轴毂微间隙-基座松动故障耦合的转子系统振动特性

5.1引言

5.2轴毂微间隙-基座松动故障耦合的转子系统建模

5.2.1轴毂微间隙-基座松动故障耦合转子系统模型

5.2.2有限元建模

5.3有限元仿真结果分析

5.3.1转速对系统振动特性的影响

5.3.2轴毂间隙对系统振动特性的影响

5.4实验研究

5.4.1时频特性分析

5.4.2盘心轨迹分析

5.5本章小结

第 6 章 总结与展望

6.1工作总结

6.2工作展望

参考文献

攻读硕士学位期间发表的论文和参加科研情况

致谢

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