1 绪论
1.1 研究背景与意义
1.2 水环境模型发展及研究现状
1.2.1 水环境模型发展历程
1.2.2 水环境模拟软件介绍
1.3 水环境模型不确定性研究进展
1.3.1 水环境模型不确定性来源
1.3.2 水环境模型不确定性方法研究
1.4.1 研究内容
1.4.2 技术路线
2 模型原理及研究区域概况
2.1.1 水动力模型控制方程
2.1.2 水动力模型数值解法
2.2 水质模型及其数值解法
2.3.1 地理位置
2.3.2 自然环境
2.3.3 地形地貌
2.3.4 径流输沙量
2.4 本章小结
3 长江重庆主城区段水动力模拟
3.1.1 主城区河段冲淤变化
3.1.2 研究河道河底地形处理及网格划分
3.2.1 水动力模型边界条件
3.2.2 水动力模型参数率定
3.3.1 涡动粘滞系数敏感性分析
3.3.2 河床糙率敏感性分析
3.4 水动力模型不确定性分析
3.4.1 模糊不确定分析
3.4.2 模拟效果不确定分析
3.5 水动力模型验证
3.6 水动力模拟研究分析
3.7 本章小结
4 突发水污染事故时长江重庆主城区段水质模拟
4.1.1 初始条件设定
4.1.2 参数率定及模型启动
4.2.1 扩散系数敏感性分析
4.2.2 衰减系数敏感性分析
4.3 水质模型不确定性分析
4.4 本章小结
5 长江重庆主城区段不同工况下突发水污染事故模拟
5.1 工况概述
5.2 丰水期突发水污染事故模拟
5.2.1 寸滩码头事故发生地
5.2.2 李子坝事故发生地
5.2.3 九滨路事故发生地
5.2.4 南滨路事故发生地
5.3.1 寸滩码头事故发生地
5.3.2 李子坝事故发生地
5.3.3 九滨路事故发生地
5.3.4 南滨路事故发生地
5.4 本章小结
6 结论与展望
6.1 结论
6.2 展望
参考文献
附录
A. 作者攻读学位期间发表的论文目录
B. 学位论文数据集
致谢
重庆大学;