声明
第一章 绪论
1.1 研究背景及意义
1.2 研究意义
1.3 国内外研究现状
1.4 研究内容和章节安排
1.5 本章小结
第二章 终端区网络模型构建
2.1 机场终端区及终端区网络通行能力概述
2.2 复杂网络理论
2.3 终端区网络建模
2.4 本章小结
第三章 终端区通行能力评估方法研究
3.1 数学建模法
3.2 饱和流率法
3.3 对比分析
3.4 本章小结
第四章 终端区网络关键航路点识别
4.1 终端区网络关键航路点通行能力概述
4.2 终端区网络关键航路点识别指标
4.3 终端区网络关键航路点识别
4.4 实例分析
4.4 本章小结
第五章 终端区航路网络通行能力分析研究
5.1 终端区网络通行能力评估
5.2 终端区网络航班流配置对通行能力影响研究
5.3 终端区网络网络结构调整对通行能力影响研究
5.4 本章小结
第六章 结论与展望
6.1 结论
6.2 展望
致谢
参考文献
作者简介
中国民航大学;